[实用新型]一种汽车驾驶室翻转装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种翻转装置，特别是一种用于汽车驾驶室的翻转装置。

背景技术

大型汽车在检修的时候，需要打开驾驶室，传统的矿山汽车上没有设置驾驶室翻转装置，需要通过人力来实现驾驶室的翻转，费力又不方便，目前，市场上已经有通过半自动化或者自动化来实现汽车驾驶室翻转的装置，汽车的驾驶室翻转装置采用的是液压油缸形式，液压油缸形式由于其系统密封问题不能完全解决，导致油缸经常下滑造成安全隐患，油管容易破裂，污染严重；特别在天气寒冷的地区，由于液压油结冰使驾驶室翻转装置不能使用。因此，急切需要一种不受环境以及天气影响的矿山汽车驾驶室翻转装置。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种安全可靠、省时省力的汽车驾驶室翻转装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车驾驶室翻转装置，包括电机、行星齿轮箱以及护套总成，所述电机与行星齿轮箱连接，所述护套总成内设置有丝杆升降机构；所述丝杆升降机构包括有丝杆套筒以及设置在丝杆套筒内的丝杆，丝杆的一端与行星齿轮箱连接，另一端设置有挂钩，挂钩与汽车驾驶室下端的支点连接；所述护套总成的上、下两端分别安装有上限位行程开关和下限位行程开关，上限位行程开关、下限位行程开关与护套总成之间活动设置有感应条，感应条与丝杆连接。

作为上述方案的优选方案，所述电机为直流电机，直流电机连接有正反转控制器。

本实用新型相比于现有技术具有的有益效果是：本实用新型提供的汽车驾驶室翻转装置，采用行星齿轮箱和丝杆的组合传动方式，可以实现大传动比，保证了汽车驾驶室翻转装置的自锁性和运动平稳性，并且不受使用环境、天气条件的限制，因此实用性更强，由于不存在下滑的问题，使用更加安全可靠，结构布置合理，安装更方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图中：1-电机、2-行星齿轮箱、3-护套总成、4-丝杆套筒、5-丝杆、6-挂钩、7-感应条、8-上限位行程开关、9-下限位行程开关。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

一种汽车驾驶室翻转装置，包括电机1、行星齿轮箱2以及护套总成3，所述电机1与行星齿轮箱2连接，所述护套总成3内设置有丝杆升降机构；所述丝杆升降机构包括有丝杆套筒4以及设置在丝杆套筒4内的丝杆5，丝杆5的一端与行星齿轮箱2连接，另一端设置有挂钩6，挂钩6与汽车驾驶室下端的支点连接；所述护套总成3的上、下两端分别安装有上限位行程开关8和下限位行程开关9，上限位行程开关8、下限位行程开关9与护套总成3之间活动设置有感应条7，感应条7与丝杆5连接。

作为本实用新型的优选方案，所述电机1为直流电机，直流电机连接有正反转控制器。

在本实施例中，如图1，电机1为直流电机，直流电机连接有正反转控制器，可以实现直流电机的正反转，从而控制丝杆套筒4的顺时针和逆时针的旋转，根据丝杆套筒4旋转方向的不同，使丝杆5向上或向下作直线移动，行星齿轮箱2和丝杆5的组合传动方式，可以实现大传动比，保证了汽车翻转机构的自锁性和运动平稳性；如图1，当需要翻转上升汽车驾驶室时，首先通过控制器启动直流电机，开启电源，直流电机带动行星齿轮箱2内的行星齿轮旋转，行星齿轮箱2再将动力传递给护套总成3内的丝杆套筒4，丝杆套筒4顺时针旋转，使丝杆5向上作直线移动，丝杆5前端设置有与汽车驾驶室下端的支点连接的挂钩6，从而将驾驶室翻转举升，丝杆5移动的距离由固定在护套总成3上的上限位行程开关8和感应条7来控制。感应条7与上限位行程开关8配合，丝杆5在上升的过程中，感应条7也跟随着一起运动，当丝杆5上升到极限位置时，上限位行程开关8通过感应条7上的预设的感应信息，断开开关，切断电源，直流电机停止工作，丝杆5停止运动，汽车驾驶室翻转上升结束；当需要翻转下降汽车驾驶室时，反之操作，通过下限位行程开关9和感应条7来实现。