[实用新型]一种带导轮防护罩的传动机构有效
申请号: | 201220642905.5 | 申请日: | 2012-11-29 |
公开(公告)号: | CN202953673U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 刘跃进;王化龙;李向辉;程惠祺;赵洪亮;贺伟萍;江楚杰;黄玉祯 | 申请(专利权)人: | 广州市京龙工程机械有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B5/00 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 张帅 |
地址: | 510880 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导轮 防护罩 传动 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于施工升降机技术领域,具体涉及一种带导轮防护罩的传动机构。
背景技术
随着国民经济的高速发展,施工升降机等建筑机械开始在越来越多的建筑领域发挥着巨大的作用,特别对于大工程,高层建筑场所,施工升降机的使用显得尤为重要,它能大大提高生产率和节约劳动力。然而,升降机在使用过程中,安全事故也时有发生,以致人们对安全方面提出了新的要求。专利号为201020612564.8,一种整体铸造的施工升降机传动机构,申请人提出一种应用于施工升降机的整体式传动机构,其传动机构强度高,安装精度高,传动机构的保护钩卡置在施工升降机导轨上,导轨架的齿条与电机齿轮啮合,此种传动机构易造成与施工升降机导轨传动不平稳,在传动小车上增加导轮,使得传动机构与施工升降机导轨平稳传动,但是传动小车上增加导轮,为保证进一步提高安全防护措施,防止导轮脱落引起安全事故,申请人提出一种带导轮防护罩的传动机构。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种带导轮防护罩的传动机构,可防止传动机构上的导轮脱落,保护了升降机下面人员的安全。为实现上述实用新型目的,本实用新型所采用技术方案如下:
一种带导轮防护罩的传动机构,包括一体铸造的传动小车,所述传动小车上安装有电机,所述传动小车上安装有导轮,所述导轮上罩有导轮防护罩。
进一步的,所述导轮防护罩由钢结构焊接而成,所述导轮防护罩包括两侧板及两连接板,所述两连接板以一定的距离排开分别焊接在两侧板之间。
进一步的,所述侧板上设有连接孔,所述导轮防护罩通过连接孔安装在所述传动小车上。
进一步的,为能节省钢结构件,减轻施工升降机的重量,同时也能满足安全防护作用,所述侧板截面形状为“Z”字型。
进一步的,所述导轮与所述电机的齿轮并排设置在传动小车上。
本实用新型提供的一种带导轮防护罩的传动机构,通过导轮与施工升降机导轨架上的齿条传动,使得传动结构与施工升降机导轨架平稳传动,在导轮上设置导轮防护罩,可有效防止因导轮脱落对升降机下面人员造成的安全伤害,且导轮防护罩结构简单,安装拆卸简易。
附图说明
此附图说明所提供的图片用来辅助对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型的不当限定,在附图中:
图1为本实用新型提供的带导轮防护罩的传动机构整体装配图;
图2为本实用新型导轮防护罩结构图。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施方法来详细说明本实用新型,在本实用新型的示意性实施及说明用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
参见图1、为本实用新型提供的带导轮防护罩的传动机构整体装配图,如图1所示,本实用新型提供的一种带导轮防护罩的传动机构,包括一体铸造的传动小车1,所述传动小车上安装有电机2,所述传动小车上安装有导轮3,所述导轮3上罩有导轮防护罩4,所述导轮3与所述电机2的齿轮并排设置在传动小车1上,在传动小车1上设置导轮3,施工升降机导轨架上的齿条的正面与电机的齿轮啮合传动,齿条背面与导轮传动,提高了传动机构与施工升降机导轨架的传动平稳性。
参见图2,为本实用新型提供的导轮防护罩的结构图,所述导轮防护罩4罩盖在导轮3上,所述导轮防护罩4由钢结构焊接而成,所述导轮防护罩4包括两侧板41及两连接板42,所述两连接板42以一定的距离排开分别焊接在两侧板41之间,所述侧板41上设有连接孔43,所述导轮防护罩4通过连接孔43安装在所述传动小车上,为能节省钢结构件,减轻施工升降机的重量,同时也能满足安全防护作用,所述侧板41截面形状为“Z”字型。
结合以上描述,本实用新型提供的一种带导轮防护罩的传动机构,可防止传动机构上的导轮脱落,保护了升降机下面人员的安全。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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