[实用新型]推力杆总成

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车转向装置技术领域，尤其是涉及一种推力杆总成。

背景技术

安装在载重汽车上的推力杆总成，经过关节轴承的铰接安装在车桥上并通过球销与车架饺接，其主要作用是稳定并保持车桥的正确位置，同时将牵引力、制动力及其相应的反作用力传递给车身纵梁。目前公知的汽车推杆接头，它具有圆柱状的球销，球销外包覆设有橡胶的球座。球座两端连接垫片，垫片上部设有挡片。现有的垫片为橡胶结构，挡板与球座之间留有间隙，垫片与球座之间留有间隙。这样的结构在承载高载荷时，垫片会受挤压变形，迫使垫片进入挡板的上部结构中，容易造成球销内部卡死，必须进行更换、维修。

实用新型内容

本实用新型可以提供一种防止垫片变形卡死球销的推力杆总成。

为了解决上述技术问题，提供以下技术方案：推力杆总成，包括球销、钢外套，球销与钢外套之间设有球座，球座包覆球销，球座两端设有垫片，垫片上部设有挡板，所述的挡板为由高至低的阶梯状结构，挡板低阶梯的边沿与球座的外表面接触，橡胶的垫片位于挡板与球座之间。

采用上述的技术方案，本实用新型中，推力杆总成，包括球销、钢外套，球销与钢外套之间设有球座，球座包覆球销，球座两端设有垫片，垫片上部设有挡板，垫片在推力杆总成中征对弹性球座进行补偿作用。在现有结构中，垫片为橡胶结构，挡板与球座之间留有间隙，垫片与球座之间留有间隙。这样结构在垫片在承受球销、球座的挤压力时，垫片会受挤压变形，迫使垫片进入挡板的上部结构中，容易造成球销内部卡死，必须进行更换、维修。所述的挡板为由高至低的阶梯状结构，挡板低阶梯的边沿与球座的外表面接触，橡胶的垫片位于挡板与球座之间。

进一步，所述的挡板垂直于球销中心轴线，这样可以将球座和挡板之间的间隙，防止垫片承受载荷，垫片挤压变形进入挡板上部空间，卡死球销。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为本实用新型推力杆总成的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示：推力杆总成，包括球销1、钢外套2，球销1与钢外套2之间设有球座3，球座3包覆球销1，球座3两端设有垫片4，垫片4上部设有挡板5，挡板5垂直于球销1中心轴线。挡板5为由高至低的阶梯状结构，挡板5低阶梯的边沿与球座3的外表面接触，橡胶的垫片4位于挡板5与球座3之间。

本实施例中，在现有结构中，垫片4为橡胶结构，挡板5与球座3之间留有间隙，垫片4与球座3之间留有间隙。这样结构在垫片4在承受球销1、球座3的挤压力时，垫片4会受挤压变形，迫使垫片4进入挡板5的上部结构中，容易造成球销1内部卡死，必须进行更换、维修。征对上述的缺点，在本实用新型方案中，将挡板5设为由高至低的阶梯状结构，挡板5低阶梯的边沿与球座3的外表面接触，橡胶的垫片4位于挡板5与球座3之间。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以做出若干变形和改进，也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。