[实用新型]球铰总成

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车转向装置技术领域，尤其是涉及一种球铰总成。

背景技术

安装在汽车上的推力杆总成，经过关节轴承的铰接安装在车桥上并通过球铰总成与车架铰接，其主要作用是稳定并保持车桥的正确位置，同时将牵引力、制动力及其相应的反作用力传递给车身纵梁。目前公知的汽车推杆接头，它具有圆柱状的球头销，球铰总成中的球头销外部包覆设有球座。球座与盖板之间连接防尘罩，防尘罩主要作用是防止外部的异物进入球铰总成中。因为球铰总成在承受荷载时，球头销重心下移，使盖板挤压防尘罩的端部。这样当球铰总成承受超载荷的作用力时，由于防尘罩为软性材料，所以防尘罩不仅会脱离原来的固定部位，而且防尘罩的端部容易出现无法恢复的变形。导致防尘罩与球头销之间出现间隙，不能阻挡外部的异物进入球铰总成中。同时防尘罩的厚度较小，在使用的过程中很容易被划伤，一旦防尘罩被划伤之后，也不能阻挡外部的异物进入球铰总成中。

实用新型内容

本实用新型可以提供一种防尘罩抗压能力强且不易被划伤的球铰总成。

为了解决上述技术问题，提供以下技术方案：球铰总成，包括球头销、球座、防尘罩、盖板，防尘罩的下端部连接球座，上端部连接盖板，所述的防尘罩与球座连接处设有刚性卡槽，防尘罩的上端部的内部设有刚性紧固支撑件。

采用上述的技术方案，本实用新型中，防尘罩下端部连接球座，将整个球头销形成一个封闭的空间，防止外部的异物进入球头销的内部，防尘罩的上端部连接盖板，使防尘罩在受到挤压时，能够变形避让，防止防尘罩拉断、损坏。同时为了防止当整个球铰总成承受超载荷的作用力时，避免防尘罩出现不能恢复的变形现象，在防尘罩与球座连接处设有刚性卡槽，防尘罩的上端部的内部设有刚性紧固支撑件，刚性紧固支撑件包覆在球座外表面，这种结构不仅增加了防尘罩的抗压强度，还能确保防尘罩在高载荷的情况下，防尘罩的固定位置不会发生过度偏移。

进一步，刚性卡槽与球座固定连接，方便加工。刚性卡槽为上部设有开口的“口”字形结构，将防尘罩从刚性卡槽的开口处卡入，使防尘罩下端部位于刚性卡槽的内部空腔中。刚性卡槽可以避免防尘罩过度变形。

进一步，刚性紧固支撑件为L形结构，刚性紧固支撑件位于防尘罩的上端部内，因为防尘罩其他部位为可活动的软性结构，只有两个端头固定，所以只需要增加端头部分的抗压强度和固定强度就可以达到效果。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为本实用新型球铰总成的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示：球铰总成，包括球头销1、球座2、防尘罩3、盖板4，防尘罩3的下端部连接球座2，上端部连接盖板4，防尘罩3与球座2连接处设有刚性卡槽5，刚性卡槽5与球座2固定连接，刚性卡槽5为上部设有开口的“口”字形结构，防尘罩3的上端部的内部设有刚性紧固支撑件6，刚性支撑6件为L形结构。

本实施例中，防尘罩3下端部连接球座2，将整个球头销1形成一个封闭的空间，防止外部的异物进入球头销1的内部，防尘罩3的上端部连接盖板4，使防尘罩3在受到挤压时，能够变形避让，防止防尘罩3拉断、损坏。同时为了防止当整个球铰总成承受超载荷的作用力时，避免防尘罩3出现不能恢复的变形现象，在防尘罩3与球座2连接处设有刚性卡槽5。刚性卡槽5与球座2固定连接，方便加工。刚性卡槽5为上部设有开口的“口”字形结构，将防尘罩3从刚性卡槽5的开口处卡入，使防尘罩3下端部位于刚性卡槽5的内部空腔中。刚性卡槽5可以避免防尘罩3过度变形；另外防尘罩3的上端部的内部设有刚性紧固支撑件6，刚性紧固支撑件6为L形结构，刚性紧固支撑件6位于防尘罩3的上端部内，刚性紧固支撑件6整体包覆在球座2外表面，刚性紧固支撑件6可以将防尘罩3的固定端紧密的依附在球座2上。上述的结构不仅增加了防尘罩3的抗压强度，还能确保防尘罩3在高载荷的情况下，防尘罩3的固定位置不会发生过度偏移。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以做出若干变形和改进，也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。