[实用新型]多档可调节避震轮有效
申请号: | 201220644369.2 | 申请日: | 2012-11-28 |
公开(公告)号: | CN203094147U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 叶文平 | 申请(专利权)人: | 宁波爱贝丽运动用品有限公司 |
主分类号: | B62B9/00 | 分类号: | B62B9/00;B62B9/18 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 杨小双 |
地址: | 315800 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多档可 调节 避震轮 | ||
一种多档可调节避震轮,其特征在于:包括车轮、车轴、车轮连接叉、盖叉连接轴、轮盖和避震组件,所述车轮通过车轴可转动地设置在车轮连接叉间,所述车轴穿过车轮连接叉的一端及车轮的中心,所述车轮连接叉的另一端通过盖叉连接轴与轮盖的一端可转动连接,所述轮盖另一端的下部设置有2个以上的档位凹槽,所述避震组件的下端铰接在车轴上,上端设置有与任一所述档位凹槽接触匹配的凸起部,所述车轮具有整体式的轮辐,所述轮辐的一侧或两侧扣合有整体式的轮辐盖。
根据权利要求1所述的一种多档可调节避震轮,其特征在于:所述避震组件包括位于上端的避震桥、位于下端的避震连接件及套设在避震桥和避震连接件间二者的柱形部分上的弹性件,所述避震桥和避震连接件套接,并可上下相对运动,所述避震桥的上端设置有与任一所述档位凹槽接触匹配的凸起部,所述避震连接件的下端铰接在车轴上。
根据权利要求1或2所述的一种多档可调节避震轮,其特征在于:所述轮盖上设置有用于档位保护的限位条,所述限位条穿过避震桥。
根据权利要求2所述的一种多档可调节避震轮,其特征在于:所述弹性件为避震弹簧。
根据权利要求1或2所述的一种多档可调节避震轮,其特征在于:所述轮盖顶部还竖直设置有用于与车架转动连接的车架连接轴。
根据权利要求1或2所述的一种多档可调节避震轮,其特征在于:所述车轮的轮胎由实心发泡内胎和橡胶外胎构成。
根据权利要求1或2所述的一种多档可调节避震轮,其特征在于:所述轮盖另一端的下部设置有3个档位凹槽。
根据权利要求1所述的一种多档可调节避震轮,其特征在于:所述轮辐和轮辐盖均呈海星状。
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