[实用新型]折叠伸出式双面Led显示公交车线路牌

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公交车配件，尤其是一种折叠伸出式双面Led显示公交车线路牌。 

背景技术

目前使用的公交车线路牌基本上都是设置在公交车的前面的上部以及后窗的上部，这种公交车辆线路牌传统的展示方法，对在车站候车的乘客来说有不便之处，当有多辆不同线路的车辆在同一时间接连进同一站场时，由于各车车距太小，这就使公交车车前和车后的线路牌被前后的车辆所遮挡，乘客必须走到每辆公交车前逐一检视，这样使得本来就拥挤的车站更加拥挤混乱，给乘客带来极大的不便，并耽误车辆进出站及乘客上车的时间。 

实用新型内容

为了克服现有技术存在的不足，本实用新型提供一种折叠伸出式双面Led显示公交车线路牌，安装在前车门上方的外面，可当作公交车的右侧线路牌，当公交车进站停靠打开前车门的同时，线路牌就会随着车门的打开折叠伸出于车体的右侧，显示在前车门的上方，它的两个面分别面向公交车的前面和后面，这样就不会被前后的公交车辆所遮挡，乘客无论是在车的右前方还是右后方，无论是白天还是夜间，乘客都能很容易的观察到多辆公交车的线路牌。 

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种折叠伸出式双面Led显示公交车线路牌，包括左线路牌、右线路牌、左固定块和右固定块，所述的左线路牌和右线路牌为长方体且分别设有Led显示屏，该显示屏的电路通过导线与前、后线路牌的电路相连接，且与前后线路牌的显示屏同时开通或关闭，所述的左线路牌和右线路牌的一端通过销轴活动连接，所述的左线路牌和右线路牌的另一端分别与左固定块和右固定块活动连接，所述的左固定块安装在前车门的左上方，所述的右固定块安装在前车 门框架右上方，且左固定块和右固定块在同一水平线上。 

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：当公交车进站停靠打开车门的同时，左、右线路牌就会随着车门的打开折叠伸出车体右侧，显示在车门的上方，因此不会被前后的车辆所遮挡，候车的乘客对多辆同时进站的各线路车能方便快速地观察到自己所需乘坐的公交车，有效解决了多辆公交车同时进站引起的秩序混乱的问题，从而较好地疏导了公交站点的交通，使车站更加和谐有序，减少了公交车进站与乘客上车的时间，提高了效率，提升了公共交通事业以人为本的服务档次。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图； 

图2是本实用新型安装在前车门上方的状态示意图； 

图3是图2在前车门打开后折叠伸出车体的状态示意图。 

图中：1、左线路牌，2、右线路牌，3、销轴，4、销轴，5、左固定块，6、右固定块，7、导线，8、Led显示屏，9、公交车，10、前线路牌，11、前车门 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。如图1所示，本实用新型包括左线路牌1、右线路牌2、左固定块5和右固定块6，所述的左线路牌1和右线路牌2为长方体且分别设有Led显示屏8，该Led显示屏8的电路通过导线7与前、后线路牌的电路相连接，且与前、后线路牌的显示屏同时开通或关闭，所述的左线路牌1和右线路牌2的一端通过销轴3活动连接，所述的左线路牌1和右线路牌2的另一端通过销轴4分别与左固定块5和右固定块6活动连接，所述的左固定块5固定安装在前车门11的左上方，所述的右固定块6固定安装在公交车的前车门框架的右上方，且左固定块5和右固定块6在同一水平线上，可当作公交车的右线路指示牌，如图2所示；当公交车进站停靠时，乘客可以从公交车9的前面和右面看清前线路牌10和右线路牌2；当多辆公交车同时进站紧密停靠的情况下，自第二辆公交车前线路牌10和后线路牌(图中未示出)被前面和后面的车辆所遮挡，此时，在中间的公交车车门打开的同时，左线路牌1和右 线路牌2就会随着车门的打开而折叠伸出车体右侧，如图3所示，乘客可以从公交车的右前方和右后方很容易的观察到多辆公交车的线路牌，乘客就不再需要在站台前后来回走动寻找所要搭乘的公交车而造成站台拥挤和混乱，车站也就会变得更加和谐有序。