[实用新型]一种桥梁悬臂墩帽的根部竖向开裂的加固装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁悬臂墩的加固装置，具体涉及一种桥梁悬臂墩帽的根部竖向开裂的加固装置。

背景技术

大跨径桥梁有时为了减少下部结构工程数量，减轻桥墩重量采用悬臂式桥墩，支座布置往往都靠近悬臂端部，悬臂部分按悬臂梁设计配置有相当数量的预应力钢束及普通钢筋，但如果配筋或结构尺寸不足，悬臂墩根部过大的负弯矩会引起根部附近产生由上而下的竖向裂缝，随着时间的延续，裂缝会不断往下延伸并扩展，严重影响大桥的安全。常用的加固手段是在悬臂墩纵向两侧的上半部分增设预应力的钢索，补加预压应力抵抗负弯矩产生的拉应力。但由于悬臂墩尺寸的限制，新增预应力索的布置位置有限，当桥跨不大时，所产生悬臂墩根部的负弯矩及剪力也不太大，依靠新增的有限的预应力索能克服。如果桥跨较大，所产生悬臂墩根部负弯矩及剪力也很大，仅靠新增的预应力索施加预应力难以承受过大的内力，因此就需要采用其他更加有效的手段来减少悬臂根部的内力。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点和不足，提供一种结构简单、承受内力大的桥梁悬臂墩帽的根部竖向开裂的加固装置，减少悬臂根部的负弯矩和剪力。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种桥梁悬臂墩帽的根部竖向开裂的加固装置，所述加固装置包括钢筋混凝土支撑体和千斤顶，所述千斤顶置于钢筋混凝土支撑体顶面与悬臂墩帽的支座正下方。所述千斤顶埋设在支撑体顶面的混凝土中。

本实用新型与现有的技术相比具有以下优点：为防止桥梁悬臂墩的悬臂根部竖向开裂继续扩大，本专利加固装置采用了钢筋混凝土支撑体和千斤顶，千斤顶置于钢筋混凝土支撑体顶面与悬臂墩的支座正下方，先使千斤顶顶升持荷至悬臂部分的竖向裂缝大体闭合，保持千斤顶的持力状态并锁定，最终用混凝土将千斤顶埋设于支撑体顶部。采用这种加固装置，大大减少了悬臂墩根部的负弯矩和剪力。千斤顶本身的顶升力可控，通过调节千斤顶与悬臂墩的顶升力，有效的将悬臂部分的载荷传递给钢筋混凝土支撑体，从而有效地减少了悬臂墩悬臂根部的负弯矩及剪力，保障了车辆的安全通行。

附图说明

图1是本实用新型桥梁悬臂墩帽的根部竖向开裂的加固装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步具体详细描述。

实施例

如图1所示，本实用新型桥梁悬臂墩帽的根部竖向开裂的加固装置，该加固装置包括钢筋混凝土支撑体5和千斤顶4，所述千斤顶4置于钢筋混凝土支撑体5顶面与悬臂墩帽3的支座2正下方。

钢筋混凝土支撑体5可根据墩身6的构造和现场情况，设置在墩身6横向两侧，为施工方便钢筋混凝土支撑体5可采用三角形的型钢骨架做预支承，以此为基础再绑扎钢筋、立模板、浇筑混凝土。

千斤顶4埋设在支撑体顶面的混凝土中。千斤顶4的顶升吨位要符合设计要求，调节千斤顶的顶升行程时，要结合施工现场中该桥梁悬臂墩的悬臂根部竖向开裂程度，以及裂缝1闭合程度进行顶升。千斤顶4的顶升行程（或者顶升力度）符合要求后，固定千斤顶的顶升行程；采用高强度微膨胀混凝土封填千斤顶4的四周，使千斤顶4在相应持力状态下永久保留在混凝土中。

本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。