[实用新型]保险杆打扁模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具，尤其涉及一种保险杆打扁模具。

背景技术

对于用金属管制成的零件，如由U形管端部向一侧呈钝角弯折制成的保险杆，与其他零件固定连接一般采用焊接或螺栓连接，其中采用螺栓连接时，为了保证连接强度，使连接螺栓具有一定的拧紧力，需要将其连接处打扁，现有技术中用于保险杆的打扁模具加工出的保险杆端部打扁处产生回弹变形，使保险杆两端部打扁处平行度较差，装配性不好，一般会产生内部应力，连接结构易损坏，且打扁处变形突兀，有应力集中点，易折断，使用寿命短。

因此，为解决上述问题，需要对现有的保险杆打扁模具加以改进，保证保险杆两端部打扁加工回弹后的平行度，并形成打扁过渡区域，消除应力集中点，保证保险杆结构强度，延长其使用寿命。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种保险杆打扁模具，可保证保险杆两端部打扁加工回弹后的平行度，并形成打扁过渡区域，消除应力集中点，保证保险杆结构强度，延长其使用寿命。

本实用新型的保险杆打扁模具，该保险杆由U形管制成，所述U形管端部向一侧呈钝角弯折，包括上模和下模，所述下模包括下模板、模芯、压块以及用于对工件进行定位的定位组件，所述模芯固定于下模板顶面中部，所述压块为两个分列于模芯左右两侧设置，压块水平滑动设于下模板顶面并与模芯之间形成打扁间隙；所述上模包括上模板和用于随上模板下行进而推动压块向所述模芯水平滑动以夹扁所述打扁间隙的两个推块，压块背向模芯的一侧为上斜平面，推块内侧为与压块上斜平面斜度相同的下斜平面。

进一步，所述打扁间隙由前到后向模芯的一侧偏斜0°~7°；

进一步，所述定位组件包括用于支撑U形管使其需打扁加工的两端部对应伸入打扁间隙的支座和用于对U形管底部进行阻挡限位以防止其绕支座上边沿翻转的限位块，所述支座和限位块布于所述模芯及压块的前侧固定于下模板；

进一步，所述压块对应U形管端部弯折段设有让位槽；

进一步，所述下模还包括两个挡块，所述挡块一一对应位于推块外侧并固定于下模板；

进一步，所述下模还包括后挡板，所述后挡板布于所述模芯及压块的后侧固定于下模板，压块夹设于后挡板和支座之间滑动限位，后挡板和支座夹设于两个挡块之间并分别与两挡块固定连接；

进一步，所述压块通过弹性牵拉装置连接于其同侧的挡块，所述弹性牵拉装置包括固定于压块并穿过相应挡块伸出的水平牵拉杆和套设于所述水平牵拉杆伸出端并弹顶于挡块外侧面的压缩弹簧，所述牵拉杆伸出端端部设有用于挡住压缩弹簧的螺母和挡片；所述推块对应牵拉杆设有开口槽。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的保险杆打扁模具，设置了具有一定倾角的打扁间隙，能保证保险杆两端部打扁加工回弹后的平行度，并对应打扁处设置让位槽，可使打扁加工后形成打扁过渡区域，可消除应力集中点，保证保险杆结构强度，延长其使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的半剖视图；

图2为下模平面图；

图3为图1的A-A剖视图。

具体实施方式

图1为本实用新型的半剖视图，图2为下模平面图，图3为图1的A-A剖视图，如图所示：本实施例的保险杆打扁模具，该保险杆由U形管制成，所述U形管端部向一侧呈钝角弯折，包括上模和下模，所述下模包括下模板1、模芯2、压块3以及用于对工件进行定位的定位组件，所述模芯2固定于下模板1顶面中部，所述压块3为两个分列于模芯2左右两侧设置，压块3水平滑动设于下模板1顶面并与模芯2之间形成打扁间隙；所述上模包括上模板4和用于随上模板4下行进而推动压块3向所述模芯2水平滑动以夹扁所述打扁间隙的两个推块5，压块3背向模芯2的一侧为上斜平面，推块5内侧为与压块3上斜平面斜度相同的下斜平面，本实施例中上斜平面是指朝向斜上方的斜面，下斜平面使之朝向斜下方的平面，压块3可设置自动复位装置，使上模上行时压块3自动复位，以利于取放件；上模板4顶面中部固定设有模柄13。

本实施例中，所述打扁间隙由前到后向模芯2的一侧偏斜0°~7°，可根据不同材料的回弹量具体设定偏角数值，保证保险杆两端部打扁加工回弹后的平行度。

本实施例中，所述定位组件包括用于支撑U形管使其需打扁加工的两端部对应伸入打扁间隙的支座6和用于对U形管底部进行阻挡限位以防止其绕支座6上边沿翻转的限位块7，所述支座6和限位块7布于所述模芯2及压块3的前侧固定于下模板1，本实施例的定位组件对工件定位可靠，取放件方便，并且支座6还可作为压块3的限位阻挡件，结构简单、合理。