[实用新型]一种汽轮机组用抽真空系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽轮机领域，尤其涉及一种汽轮机组用抽真空系统。

背景技术

汽轮机是将蒸汽的能量转化为机械功的旋转式动力机械，又称蒸汽透平，主要作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机，压缩机和船舶螺旋桨等。目前，汽轮机的抽真空系统配置射水抽气器、板式换热器，射水抽气器的优点是高耗能，低效率，但是由于射水抽气器其使用压力水作为工作介质，采用闭式循环供水方式，目前存在以下问题：

（1）射水抽气器水箱内的工作水及补水都为循环水，运行过程中射水抽气器易结垢，影响工作效率。

（2）当汽轮机的热电负荷、循环水温、真空严密性等工况发生变化时，易出现射水抽水器无法确保抽吸效率的情况。

（3）夏季工况，通过将补水门开到最大，处于最大溢流量的情况时，射水箱的水温高于循环水温，射水抽气器抽吸能力下降，不能及时抽出空气和不凝结汽体，也就影响了汽轮机的背压。

（4）利用机械法清理射水抽气器的内垢时，工作量大，并存在死角难以清理，如果在机组运行时清理内垢，有存在安全风险。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产中这些缺点，提供一种结构简单、节能环保的一种汽轮机组用抽真空系统。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种汽轮机组用抽真空系统，包括水环真空泵，水环真空泵的一端通过管路与吸气口连通，水环真空泵的另一端连接汽水分离器，汽水分离器设有与工作液进口相连通的管路，汽水分离器的出水端通过管路与工业冷水器连接，工业冷水器通过管路与水环真空泵连接，水环真空泵、汽水分离器及工业冷水器形成一循环回路。

其进一步技术方案在于：水环真空泵与吸气口连接的管路上装置进气口控制电动门，进气口控制电动门上串联第一交流电源，在管路上还装置逆止门；

所述汽水分离器上安装液位计并设有排气口，在汽水分离器与工作液进口连接的管路上还并联设置补水电磁阀及手动旁路阀，补水电磁阀上设有第二交流电源，于补水电磁阀与工作液进口之间的管路上还设有滤网；

所述汽水分离器与工业冷水器连接的管路上设有第一温度计和第一手动门；

所述工业冷水器上并联设置第二手动门；

所述工业冷水器与水环真空泵连接的管路上设有第三手动门、第二温度计和第二压力计，第二压力计还与第四手动门连接；

电动机通过联轴器与水环真空泵的输入端连接，控制水环真空泵的启闭；

水环真空泵还设有与排空口连接的管路，所述管路上设有第一球阀；所述汽水分离器通过第二球阀也与所述管路连接；

所述工作液为除盐水。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构紧凑、占地面积小，运行噪音低，通过除盐水经过工业冷水器，补充水环真空泵内的水环水，可以充分回用；经济实用，被抽吸的气体以恒定的压力排出，连续运行的工况下其耗能远远低于射水抽气器，在工作时其抽吸能力远高于射水抽气器，通过工业冷水器，为水环真空泵提供远低于环境温度的工作水，大幅度提高了水环真空泵的抽气能力，提高了凝汽器的换热效果，降低了凝汽器的水蒸气凝结压力，大大节省了能源。

通过不断的为水环真空泵内供给7°～15°的工作水，使得真空泵抽气压力所对应的饱和温度与工作水之间的温差大幅度增加，工作水温度越低，抽气能力越大，大大的提升了水环真空泵的工作能力和工作环境。

附图说明

图1为本实用新型的工作原理图。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，本实用新型包括水环真空泵9，电动机7通过联轴器8与水环真空泵9的输入端连接，控制水环真空泵9的启闭。水环真空泵9的一端通过管路与吸气口N1连通，水环真空泵9与吸气口N1连接的管路上安装进气口控制电动门3及逆止门6,进气口控制电动门3上设有第一交流电源2。

水环真空泵9的另一端通过管路连接汽水分离器10。汽水分离器10上安装液位计18，汽水分离器10上还设有与工作液进口N2相连通的管路，在汽水分离器10与工作液进口N2连接的管路上还并联设置补水电磁阀501及旁路手动阀505，补水电磁阀501上设有第二交流电源11，于补水电磁阀501与工作液进口N2之间的管路上还设有滤网12。