[实用新型]汽车内门板有效

专利信息
申请号: 201220648991.0 申请日: 2012-11-30
公开(公告)号: CN202987008U 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 王艳霞;崔宁;刘新义;李静威 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60R13/02 分类号: B60R13/02
代理公司: 石家庄科诚专利事务所 13113 代理人: 张红卫
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 汽车 门板
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及一种汽车内饰物,尤其涉及一种汽车内门板。

背景技术

汽车的内门板是驾驶室内重要的部件,具有功能性与装饰性。它由内层的硬质骨架和包覆在骨架上的表皮层组成。由于内门板的结构复杂,使得表皮层必须被切成小块,然后拼合安装在骨架上。由于表皮层与骨架安装时的真空吸附工艺的问题,表皮层不能通过粘结剂与骨架得到很好的粘合在一起,常常造成表皮层结合不牢固易脱落的问题。

发明内容

为解决现有技术中存在的不足,本实用新型提供了一种汽车内门板,它的骨架与表皮层之间能够结合牢固,不易脱落。

为实现上述目的,本实用新型的汽车内门板,包括骨架以及吸附在骨架外表面上的表皮层,在骨架外表面上密布有多个与表皮层接触的突出部。

作为对本实用新型的限定,所述突出部为圆顶型。

作为对本实用新型的限定,所述突出部为棱条型。

作为对本实用新型的限定,所述表皮层包括外露在外侧的PP层以及位于内侧并与骨架外表面贴合的PE层。

采用上述技术方案,其有益效果如下:通过在骨架外表面设置突出部,使得表皮层在被真空吸附时能够得到充分的伸展,使突出部嵌入到表皮层内部,从而能够使表皮层与突出部很好的结合在一起,在表皮层受到沿其表面方向的外力作用时,突出部能够提供阻挡作用,使表皮层不易脱落,同时,突出部在表皮层外表面形成突出结构,具有按摩和防滑的效果。

附图说明

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作更进一步详细说明:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的表皮层的结构示意图。

图中:1-骨架,2-表皮层,11-突出部,21-突出结构,22-PP层,23-PE层。

具体实施方式

如图1及图2所示,本实用新型的汽车内门板,包括骨架1以及吸附在骨架1外表面的表皮层2,表皮层2包括外露的外侧的PP层(聚丙烯层)以及位于内侧的与骨架1的外表面贴合的PE层(聚乙烯层)。

在骨架1的外表面上密布有多个与PE层接触的突出部11,这些突出部11可以为圆顶型或者较浅的棱条型,当表皮层2被真空吸附到骨架1上时,这些突出部11可以嵌入到表皮层2的内部,并且在表皮层2的外表面上形成对应的突出结构。突出部11与表皮层2的结合使得表皮层2能够更好结合,在表皮层2受到沿其表面方向的外力作用时,突出部11能够提供阻挡作用,使表皮层2不易脱落同时,形成的突出结构可以起到防滑和按摩的效果。

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