[实用新型]飞机鼻轮抱夹装置有效
申请号: | 201220649957.5 | 申请日: | 2012-12-02 |
公开(公告)号: | CN202935587U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 吴香明;宋协领;刘燕波;石义民;徐强 | 申请(专利权)人: | 威海广泰空港设备股份有限公司 |
主分类号: | B64F1/22 | 分类号: | B64F1/22 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 鼻轮抱夹 装置 | ||
1.一种飞机鼻轮抱夹装置,包括车架,其特征在于设有摆动架、举升油缸、翻转油缸、伸缩油缸、主抱夹平台、副抱夹平台、上拉杆、下连杆、伸缩套筒、伸缩臂、旋转销轴、铰接销轴、夹钳、高度调整油缸、夹紧油缸和锁止机构,摆动架经中心的旋转销轴与车架相铰接,摆动架后方设有主抱夹平台,主抱夹平台前部上端沿中心向两侧分别依次设有支撑架和翻转油缸,下端两侧分别经举升油缸与摆动架相铰接,后部经铰轴与副抱夹平台下端相铰接,主抱夹平台中部经翻转销轴与主副平台拉杆相铰接,支撑架上设有举升销轴,下连杆一端与摆动架相铰接,另一端与举升销轴相铰接,上拉杆一端与车架相铰接,另一端与举升销轴相铰接,翻转油缸和主副平台拉杆分别经铰轴与副抱夹平台中部铰接,副抱夹平台两侧分别设有伸缩套筒,伸缩套筒侧面与副抱夹平台刚性连接,下端经高度调整油缸与主抱夹平台相铰接,伸缩套筒内设有伸缩油缸,伸缩臂与伸缩套筒滑动连接,伸缩臂后端设有锁止框架,锁止框架上设有夹钳、锁止机构和夹紧油缸,夹钳前端经夹钳销轴和夹紧油缸与锁止框架相铰接,夹钳的夹持面为弧形面,夹钳上设有锁止孔,当夹钳夹持飞机鼻轮时,夹钳经锁止机构插入锁止孔内。
2.根据权利要求1所述的一种飞机鼻轮抱夹装置,其特征在于所述副抱夹平台是由下抱紧面和上抱紧面相交叉连接而成,下抱紧面和上抱紧面之间的夹角为大于90度而小于180度的夹角,对应飞机鼻轮下抱紧面为凹形面。
3.根据权利要求1所述的一种飞机鼻轮抱夹装置,其特征在于副抱夹平台上部设有辅助压紧平台,辅助压紧平台上端与铰接在副抱夹平台上的压紧油缸相铰接,下端与副抱夹平台相铰接。
4.根据权利要求1所述的一种飞机鼻轮抱夹装置,其特征在于所述锁止机构是由锁止油缸、上锁止杠杆、下锁止杠杆、下支轴和上支轴组成,上锁止杠杆、下锁止杠杆分别呈“U”形,锁止油缸固定在锁止框架外侧,锁止框架上端设有上支轴,下端设有下支轴,上锁止杠杆中间与上支轴相铰接,一端与锁止油缸相连接,另一端穿过锁止框架上端面的孔与夹钳上的锁止孔相对应,下锁止杠杆中间与下支轴相铰接,一端与锁止油缸相连接,另一端穿过锁止框架下端面的孔与夹钳上的锁止孔相对应。
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