[实用新型]发动机的配气装置有效
申请号: | 201220650520.3 | 申请日: | 2012-11-29 |
公开(公告)号: | CN203035279U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 雷宏涛 | 申请(专利权)人: | 浙江康思特动力机械有限公司 |
主分类号: | F01L1/12 | 分类号: | F01L1/12;F01L1/18;F01M9/10 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人: | 张谦 |
地址: | 312000 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 装置 | ||
1.发动机的配气装置,其特征在于:包括气门挺柱、摇臂、气门和摇臂轴,所述的摇臂包括进气门摇臂和排气门摇臂,进气门摇臂和排气门摇臂安装在摇臂轴两端;摇臂包括长臂端和短臂端,长臂端与短臂端以轴孔为支点;长臂端连接到轴孔的一边为圆弧结构,摇臂通过圆弧结构与气门接触,短臂端安装有调节螺丝,并与气门挺柱配合使用。
2.根据权利要求1所述的发动机的配气装置,其特征在于:所述的长臂端长度与短臂端长度的比值为1.3-1.75。
3.根据权利要求1所述的发动机的配气装置,其特征在于:所述的长臂端的偏移角度θ为5-15°。
4.根据权利要求1所述的发动机的配气装置,其特征在于:所述的圆弧结构的内弧面的半径为20-25cm,其圆心与轴孔的距离为25-40cm;外弧面的半径为65-75cm,其圆心与轴孔的距离为50-60cm。
5.根据权利要求1所述的发动机的配气装置,其特征在于:所述的轴孔侧边设置有油孔,油孔内径为10cm。
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