[实用新型]一种高速电机的轴承结构有效
申请号: | 201220650676.1 | 申请日: | 2012-11-29 |
公开(公告)号: | CN202918103U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 彭华斌 | 申请(专利权)人: | 台州德弗传动科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/16 | 分类号: | H02K5/16 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 318028 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 电机 轴承 结构 | ||
1.一种高速电机的轴承结构,包括电机转轴、位于前端盖(11)内的前轴承(21)和位于后端盖(12)内的后轴承(22),所述电机转轴包括一端伸出电机壳体的伸出端(31),另一端位于电机壳体的连接端(32),所述前轴承(21)安装在电机转轴的伸出端(31)上,所述后轴承(22)安装于电机转轴的连接端(32)上,所述前端盖(11)上设有前轴承压盖(41),所述后端盖(12)上设有后轴承室封盖(42),其特征在于,该结构还包括前轴承(21)封片,所述前轴承(21)的外圈分别通过前轴封片(7)、前端盖(11)卡住,所述后轴承(22)的外圈分别通过后端盖(12)和后轴承室封盖(42)卡住,所述前轴承(21)和后轴承(22)的内圈分别与电机转轴紧配合设置,所述前轴承(21)封片与前轴承压盖(41)之间设有用于微调便于轴承安装上电机转轴长度的轴承深度调节件,所述的前轴承(21)和后轴承(22)分别包括至少两个串联组合的滚动轴承。
2.根据权利要求1所述的高速电机的轴承结构,其特征在于,所述的轴承深度调节件包括若干片前轴承(21)深度调节片和弹簧(5),所述的轴承深度调节片(6)穿过前轴承(21)端抵靠前轴承(21)上表面上的前轴封片(7)上,所述弹簧(5)压缩设置于轴承深度调节片(6)与前轴承压盖(41)之间。
3.根据权利要求1或2所述的高速电机的轴承结构,其特征在于,所述的前轴承(21)和后轴承(22)分别由两个串联组合的滚动轴承组成。
4.根据权利要求3所述的高速电机的轴承结构,其特征在于,所述的滚动轴承为向心角接触球轴承。
5.根据权利要求4所述的高速电机的轴承结构,其特征在于,所述向心角接触球轴承包括窄内圈和宽内圈,所述的分别两个向心角接触球轴承之间窄内圈对着宽内圈串联排列,所述两个向心角接触球轴承串联组合的宽内圈抵靠住电机转轴的底部,所述前轴承(21)和后轴承(22)的两个向心角接触球轴承串联组合的窄内圈分别面向前轴承压盖(41)和后轴承室封盖(42)。
6.根据权利要求5所述的高速电机的轴承结构,其特征在于,所述的前端盖(11)与前轴承压盖(41)和后端盖(12)与后轴承室封盖(42)之间分别通过螺丝固定。
7.根据权利要求2所述的高速电机的轴承结构,其特征在于,所述的前轴承(21)深度调节片为三片。
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