[实用新型]一种设有涡流加热器的燃气调压器取压装置

说明书

（一）技术领域

本实用新型涉及燃气调压设备，特别是一种设有涡流加热器的燃气调压器取压装置。

（二）背景技术

燃气调压器通常利用外接气源或仪表风作为调压器的工作气源，当外接气源和仪表风不能正常供气时调压器将无法工作，导致燃气减压站房无法向外管网供气；也有使用管道自身燃气作为工作气源，但是管道自身燃气中水分无法控制，在使用中会造成管路冰堵，调压器也同样无法工作。因此我们开发了一种设有涡流加热器的燃气调压器取压装置，该装置不需要依靠任何的外接气源和仪表风即可完成调压工作，只是取自管道燃气作为工作气源且不会发生冰堵，使用效果良好稳定。

（三）实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在问题，提供一种设有涡流加热器的燃气调压器取压装置，该装置结构简单、无需外接气源、易于实施、维修方便，可确保系统供气正常运行且安全可靠。

本实用新型的技术方案：

一种设有涡流加热器的燃气调压器取压装置，包括由燃气进口球阀、紧急切断阀、调压器和燃气出口球阀通过管道串联连接构成的燃气主管路和涡流加热器，在燃气进口球阀与紧急切断阀之间的管道上设有进口压力表和涡流气取压管，紧急切断阀与调压器之间的管道上设有调压器引压管，在调压器与燃气出口球阀之间的管道上设有涡流气回流管、出口压力表和安全阀；涡流加热器设有涡流气进口管、涡流气出口管、上部夹套的燃气进口管和燃气出口管；涡流气取压管与涡流加热器的涡流气进口管连接并设有涡流气进口阀，涡流气回流管与涡流加热器的涡流气出口管连接并设有涡流气出口阀，上述连接构成涡流加热气源管路，调压器取压管和调压器引压管分别与涡流加热器上部夹套的燃气进口管和燃气出口管连接并构成调压器控制气源加热回路。

本实用新型的工作原理：

该装置在正常运行时，燃气自燃气进口流入，经紧急切断阀、调压器调压流入燃气管道下游；涡流气取压管的气体经阀门进入涡流加热器通过涡流管回流管流入燃气主管道调压下游；涡流加热器通过气体涡流原理变热，涡流气进口阀用来调节涡流气流量，从而控制涡流加热器温度，涡流管出口管径设置较大，避免出现冰堵；从上游来的调压器取压气体经引压管进入涡流加热器加热，再进入调压器控制调压器，在节流降温后，燃气温度仍高于燃气的水露点，有效地防止了冰堵。

该设有涡流加热器的燃气调压器取压装置适用的压力范围为：进口压力4.0-20 MPa；出口压力0.8-2.0 MPa。该装置可安装固定在底盘上并设置四个吊装点，便于移动。

本实用新型的优点是：该装置通过涡流加热器将调压器取压管路的气源加热，既免除了压缩空气源而是用在线气源，也使调压器工作更安全可靠；该装置结构简单、易于实施、维修方便，可广泛用于大型燃气公司、城市的门站和工业园区站房。

（四）附图说明

附图为该装置示意图。

图中：1.燃气进口球阀    2.紧急切断阀   3.调压器

4.燃气出口球阀  5.涡流加热器  6.进口压力表  7.涡流气取压管8.调压器引压管   9.涡流气回流管   10出口压力表  11.安全阀12.涡流气进口管  13.涡流气出口管   14.上部夹套的燃气进口管15.燃气出口管   16.涡流气进口阀   17.涡流气出口阀

（五）具体实施方式

实施例：

一种设有涡流加热器的燃气调压器取压装置，包括由燃气进口球阀1、紧急切断阀2、调压器3和燃气出口球阀4通过管道串联连接构成的燃气主管路和涡流加热器5，在燃气进口球阀1与紧急切断阀2之间的管道上设有进口压力表6和涡流气取压管7，紧急切断阀2与调压器3之间的管道上设有调压器引压管8，在调压器3与燃气出口球阀4之间的管道上设有涡流气回流管9、出口压力表10和安全阀11；涡流加热器5设有涡流气进口管12、涡流气出口管13、上部夹套的燃气进口管14和燃气出口管15；涡流气取压管7与涡流加热器的涡流气进口管12连接并设有涡流气进口阀16，涡流气回流管9与涡流加热器的涡流气出口管13连接并设有涡流气出口阀17，上述连接构成涡流加热气源管路，调压器取压管7和调压器引压管8分别与涡流加热器上部夹套的燃气进口管14和燃气出口管15连接并构成调压器控制气源加热回路。

该实施例中，进、出口阀的型号为BKH-DN25-PN315，紧急切断阀的型号为S-100-1”；调压阀的型号为E1HPPR-1/2EP-30；涡流加热器的型号为700 SLPM的不锈钢涡流管，涡流气进口阀的型号为BKH-DN15-PN315；安全阀的型号为WSL-1/2”；燃气管路采用20#钢管、规格Φ35 mm ×6 mm；取压管采用304管、规格Φ8 mm ×1 mm，涡流加热器出口管采用20#钢管、规格Φ22 mm *3 mm。实践表明，应用效果良好。