[实用新型]抗磨蚀衬套、扫路车用吸嘴和吸管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种扫路车用吸嘴和吸管，具体地，涉及一种安装有抗磨蚀衬套的扫路车用吸嘴和吸管。

背景技术

扫路车在路面清洁作业时，吸嘴和吸管内部均存在高速多相气流。路面垃圾中的玻璃碎片、金属碎片或带有锋利棱边的石块等吸入硬物会在高速气流的裹挟下对吸嘴和吸管的内壁产生凿削、碾碎、擦伤等磨蚀，磨蚀严重时会大大降低吸嘴工作寿命。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的缺陷和不足，本实用新型提供了一种抗磨蚀衬套、扫路车用吸嘴和吸管，该抗磨蚀衬套能有效防护吸入的硬物对吸嘴和吸管的磨蚀。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供一种抗磨蚀衬套，该抗磨蚀衬套在横截面上形成为圆或圆弧形状；所述抗磨蚀衬套包括衬套壁和从该衬套壁上径向向内凸出的多个肋环条，在所述抗磨蚀衬套的纵截面上，所述多个肋环条沿轴向间隔排列且相邻的所述肋环条之间形成有圆弧形凹槽，所述肋环条的外周缘形成为光滑曲线。

优选地，在所述抗磨蚀衬套的纵截面上，所述肋环条的顶端边缘和所述圆弧形凹槽的边缘均为半圆弧并且二者之间通过直线切线段相连。

优选地，所述多个肋环条沿所述抗磨蚀衬套的轴向等间隔排列，所述圆弧形凹槽的半径大于所述肋环条的顶端边缘的半圆弧半径。

优选地，所述抗磨蚀衬套在横截面上形成为120°-180°的圆弧形状。

优选地，所述衬套壁的外壁面上形成有朝向所述肋环条凹入的多个卡槽。

根据本实用新型的另一个方面，还提供了一种扫路车用吸嘴，该吸嘴包括根据本实用新型上述的抗磨蚀衬套，该抗磨蚀衬套固定安装在所述吸嘴的内壁上。

优选地，该吸嘴包括顶板、位于顶板前侧的胶皮挡板、位于顶板后侧的隔板和位于顶板上侧的连接管，该连接管与所述顶板相连的部分形成为圆锥台形状，该圆锥台部分的内壁上对称地安装有在横截面上形成为120°-180°的圆弧形状的两个所述抗磨蚀衬套。

优选地，所述隔板上具有弧形段，该弧形段的内壁上安装有在横截面上形成为120°-180°的圆弧形状的所述抗磨蚀衬套。

优选地，所述衬套壁的外壁面上形成有朝向所述肋环条凹入的多个卡槽，所述吸嘴的内壁上形成有与所述多个卡槽相对的多个卡环凸台。

根据本实用新型的还一个方面，提供了一种扫路车用吸管，该吸管还包括根据本实用新型上述的抗磨蚀衬套，该抗磨蚀衬套固定安装在所述吸管的内壁上。

通过上述技术方案，根据本实用新型的抗磨蚀衬套可起到对吸嘴或吸管内壁的防护作用。其中设置肋环条可减小衬套厚度和重量。吸入的高速空气可在肋环条之间的圆弧形凹槽内流动以形成空气轴承，抑制吸入空气中所裹挟的固体颗粒对内壁的冲击。不仅能有效提高吸嘴的工作寿命，还可在一定程度上减弱垃圾吸入时多相流动的损耗和噪声，由于肋环条的存在使得空气流道的截面积减小且轴向吸入的高速空气与空气轴承、肋环条外周缘之间的摩阻小，使得吸入空气的流速加大。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为根据本实用新型的一种优选实施方式的抗磨蚀衬套的纵截面示意图；

图2为图1所示的抗磨蚀衬套安装到扫路车用吸嘴上时的纵截面的截面图；

图3是根据本实用新型的一种优选实施方式的扫路车用吸嘴的立体图，其中安装了图1所示的抗磨蚀衬套；

图4是图3所示的扫路车用吸嘴的局部剖视示意图，更清楚了显示了吸嘴内壁上安装的抗磨蚀衬套的结构；

图5是图3所示的扫路车用吸嘴的仰视图；

图6为图5中沿A-A直线的剖视图。

附图标记说明

1     抗磨蚀衬套            2    吸嘴

11    衬套壁                d    圆弧角

12    肋环条                13   圆弧形凹槽

14    卡槽                  21   顶板

22    胶皮挡板              23   隔板

24    连接管                a    肋环条的顶端边缘