[实用新型]飞行汽车的动力系统

权利要求书

1.一种飞行汽车的动力系统，所述飞行汽车包括具有车轮（10）的车体（2）及设置在所述车体（2）上的旋向相反的前升力风扇（1）和后升力风扇（7），其特征在于，所述飞行汽车还包括关于所述车体（2）的宽度中心对称设置的左调节风扇（6）和右调节风扇（5），所述前升力风扇（1）的下方和后升力风扇（7）的下方分别设有沿车体纵向延伸并且可操作的矢量导风板（8），

所述动力系统包括发动机（11）及向所述左调节风扇（6）、所述右调节风扇（5）和所述车轮（10）提供动力的液压驱动系统，其中，所述前升力风扇（1）和后升力风扇（7）在飞行模式时与所述发动机（11）机械传动连接，并且在行走模式时与所述发动机（11）断开连接，所述液压驱动系统的液压泵与所述发动机（11）机械传动连接。

2.根据权利要求1所述的飞行汽车的动力系统，其特征在于，所述发动机（11）与所述前升力风扇（1）之间的传动路径上设有第一同步器（17），所述发动机（11）与所述后升力风扇（7）之间的传动路径上设有第二同步器（18）。

3.根据权利要求2所述的飞行汽车的动力系统，其特征在于，所述液压驱动系统包括驱动所述左调节风扇（6）的第一液压马达、驱动所述右调节风扇（5）的第二液压马达、带转所述前升力风扇（1）的第三液压马达、带转所述后升力风扇（7）的第四液压马达、以及驱动所述车轮（10）的多个第五液压马达。

4.根据权利要求2所述的飞行汽车的动力系统，其特征在于，所述第一同步器（17）和所述前升力风扇（1）之间设有第一减速器（9），所述第二同步器（18）和所述后升力风扇（7）之间设有第二减速器（12）。

5.根据权利要求1所述的飞行汽车的动力系统，其特征在于，所述发动机（11）为燃气轮机。

6.根据权利要求5所述的飞行汽车的动力系统，其特征在于，所述燃气轮机（11）的进气口（4）位于所述车体（2）的顶部。

7.根据权利要求1所述的飞行汽车的动力系统，其特征在于，所述前升力风扇（1）和所述后升力风扇（7）分别包括涵道和位于所述涵道中的变距螺旋桨。

8.根据权利要求1所述的飞行汽车的动力系统，其特征在于，所述左调节风扇（6）和所述右调节风扇（5）分别包括涵道和位于所述涵道中的螺旋桨。

9.根据权利要求1所述的飞行汽车的动力系统，其特征在于，所述前升力风扇（1）和后升力风扇（7）的升力均在8~10KN之间，所述发动机（11）的额定功率在400~600KW之间，所述左调节风扇（6）和所述右调节风扇（5）的升力均在300~2000N之间。