[实用新型]自行车驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车驱动装置。

背景技术

现有自行车脚踏驱动主轴转动，主轴将动力传送给自行车大链轮，大链轮通过链条带动小链轮转动，使自行车前进，主轴直接驱动大链轮转动，有用功和无用功相等，脚踏板产生的推力损耗严重，使自行车前进时既费时，又费力。

实用新型内容

本实用新型首先要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种两级传动、能减少力的损耗并且结构简单的自行车驱动装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种具有如下结构的自行车驱动装置，包括中轴和安装在中轴两端的曲柄，其结构特点是中轴上套装有被动输出轴，所述被动输出轴的后端固接有大链轮, 所述中轴与被动输出轴之间设有传动机构，形成两级传动，增大传动比。

所述传动机构包括动力连接在中轴上的主动曲柄、固接在被动输出轴上的被动曲柄，主动曲柄和被动曲柄远离中轴轴线一侧的两端部通过连接轴连接。

所述主动曲柄包括顺次连接的第一拐臂、第二拐臂和第三拐臂，第一拐臂与中轴连接在一起，第三拐臂远离中轴的一端设有连接孔，所述被动曲柄远离中轴的一端设有与连接孔对应设置的螺纹孔，所述连接轴穿过连接孔与螺纹孔将主动曲柄和被动曲柄连接在一起。

所述第一拐臂的轴心线与两曲柄的连线垂直，可减少中轴传送到第一拐臂的推力的损耗。

所述中轴的轴心到连接轴轴心之间的距离是中轴的轴心到第一拐臂轴线与第二拐臂轴线交点之间的距离的两倍，增大动力臂，以达到省力的目的。

所述中轴前部安装有前端盖，所述被动输出轴后部安装有后端盖，前端盖和后端盖之间安装有能将传动机构罩起来的筒体。

所述前端盖与中轴之间安装有前轴承，后端盖与被动输出轴之间安装有后轴承，所述被动输出轴与中轴之间安装有滚针轴承。

所述主动曲柄与被动输出轴之间中轴的轴段上套装有垫片。

与现有技术相比，采用上述结构的自行车驱动装置具有以下优点：中轴上的连接轴与被动输出轴形成两级传动，增大传动比；中轴的轴心到连接轴轴心之间的距离为主动曲柄的动力臂，中轴的轴心到第一拐臂轴线与第二拐臂轴线交点之间的距离为主动曲柄的阻力臂，动力臂大于阻力臂时省力；由于阻力臂小，阻力臂与曲柄垂直，因此可减少中轴传送到第一拐臂的推力的损耗，达到省力的目的，而且结构简单，使用方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明：

图1是本实用新型一种实施例的结构示意图；

图2是图1去掉前端盖后的左视结构示意图；

图3为本实用新型另一种实施例的结构示意图。

具体实施方式