[实用新型]燃油蒸发排放控制系统的支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃油蒸发排放控制系统技术领域，具体讲是一种燃油蒸发排放控制系统的支架。

背景技术

燃油蒸发排放控制系统的支架，包括支架本体，所述支架本体的一端设有连接管子的第一连接头，另一端设有安装螺钉的第二连接头。第一连接头与支架本体采用铆接固定，这就存在以下不足：装配后，无法改变第一连接头与第二连接头两者的距离，给实际使用带来不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能调节第一连接头与第二连接头两者的距离，给实际使用带来方便的燃油蒸发排放控制系统的支架。

本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的燃油蒸发排放控制系统的支架，包括支架本体，所述支架本体的一端设有连接管子的第一连接头，另一端设有安装螺钉的第二连接头，所述第一连接头与支架本体螺栓连接，所述支架本体设有至少两个螺栓安装孔。

所述螺栓安装孔的数量为三个。

所述螺栓连接是指，它还包括螺栓和螺母，螺栓穿过支架本体和第一连接头上的通孔与螺母旋合。

采用上述结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：由于所述第一连接头与支架本体螺栓连接，所述支架本体设有至少两个螺栓安装孔，也就是采用可拆式连接，且可以选取不同的螺栓安装孔安装，从而能够能调节第一连接头与第二连接头两者的距离，给实际使用带来方便。

附图说明

附图1是本实用新型的燃油蒸发排放控制系统的支架的示意图。

如图所示：1、支架本体，1.1、螺栓安装孔，2、第一连接头，3、第二连接头。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型的燃油蒸发排放控制系统的支架，包括支架本体1，所述支架本体1的一端设有连接管子的第一连接头2，另一端设有安装螺钉的第二连接头3，所述第一连接头2与支架本体1螺栓连接，所述支架本体1设有至少两个螺栓安装孔1.1。

所述螺栓安装孔1.1的数量为三个，且相邻之间的距离相同。

所述螺栓连接是指，它还包括螺栓和螺母，螺栓穿过支架本体1和第一连接头2上的通孔与螺母旋合。