[实用新型]一种胎圈钢丝回火装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及胎圈钢丝的生产设备技术领域，具体涉及一种胎圈钢丝连续式回火装置。

背景技术

在胎圈钢丝生产过程中，需要经过粗拉、热处理、细拉及回火镀铜四道工序。在拉拔时钢丝随着变形量的增加，晶粒破碎会产生加工硬化现象，伴随着钢丝内部的残余应力也将出现，所以需要使用回火装置对胎圈钢丝进行回火处理，即是组织再结晶或回复，在原有加工硬化的基础上获得良好的塑性指标。

在传统的生产过程中，使用人工对回火装置温度进行调控，不但劳动强度大，且控制精度差，影响产品通条性能。

针对以上现有技术中存在的缺陷，目前急需对现有技术进行改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是在于针对上述现有技术中的不足，提供一种胎圈钢丝连续式回火装置，其结构简洁、高效，能解决现有采用胎圈钢丝连续式回火装置存在的多种缺陷和不足。

实现上述目的的技术措施：

一种胎圈钢丝回火装置，包括一梯形内中空槽体，其中，所述槽体为双层结构的不锈钢，所述槽体内两端对称设置一压辊，所述槽体内设置铅液。

所述的回火装置，其中，所述双层结构中间设置隔热保温石棉。

所述的回火装置，其中，所述压辊为一固定或活动连接的轴体。

所述的回火装置，其中，所述槽体内在三个区域内分别设置温度测量的热电偶。

所述的回火装置，其中，所述热电偶连接接收温度信号的可编程控制器。

所述的回火装置，其中，所述可编程控制器驱动连接设置于所述槽体内中部的加温电热管。

所述的回火装置，其中，所述压辊及所述电热管为不锈钢材料。

所述的回火装置，其中，热电偶为铂铑热电偶。

所述的回火装置，其中，在所述槽体内两侧分别设置电热管接线的凸起。

采用本实用新型的技术方案，在实际操作过程中，可以提高效率，更重要的是可以实现温度自动控制，而且控制精度高，有效提高钢丝整体通条性能等有益效果，经本回火装置处理后，钢丝的强度散差小于20 mpa，钢丝屈强比散差可控制在1%以内。

附图说明

图1为本实用新型回火装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

实施例一

如图1所示，本专利是这样实现的：钢丝2进入淬火槽体1内的铅液，并通过一组压辊3，然后完成对胎圈钢丝的回火作业。该回火装置分为三区，每区有独立的热电偶4进行温度测量，通过将采集的温度信号传送到可编程控制器，可编程控制器根据设定参数驱动电热管5完成对回火介质的加温。

钢丝2在经本回火装置处理后，钢丝的强度散差小于20 mpa，钢丝屈强比散差可控制在1%以内。

实施例二

在上述实施例的基础上，如图1所示，一种胎圈钢丝回火装置，包括一梯形内中空槽体1，其中，所述槽体1为双层结构中间设置隔热保温石棉的不锈钢，即材料为不锈钢，中间层为隔热保温石棉，外层亦为不锈钢，采用梯形设计，可减少20%的铅液，节约成本。此外，完成回火处理后，钢丝离开本槽体1时，采用梯形结构设计，可以使钢丝表面残留的铅液自然滑落，不至于粘附在钢丝表面，影响产品质量。所述槽体1内两端对称设置一压辊3，所述槽体1内设置铅液。

优选的，所述压辊3为一固定或活动连接的轴体。

优选的，所述槽体1内在三个区域内分别设置温度测量的热电偶4。

优选的，所述热电偶4连接接收温度信号的可编程控制器。

优选的，所述可编程控制器驱动连接设置于所述槽体内中部的加温电热管5。在槽体1内两侧分别设置一凸起，其为电热管5接线处，此设置便于日后维修。

优选的，所述压辊3及所述电热管5为不锈钢材料，热电偶4为铂铑热电偶，耐高温。

实施例三

在上述实施例的基础上，本实用新型提供一种胎圈钢丝回火方法，其中，包括以下步骤：

A：梯形内中空槽体内放置铅液；

B：热电偶检测温度，将采集的温度信号传送到可编程控制器；

C: 可编程控制器驱动电热管完成对回火介质的加温；

D：钢丝经过槽体内两端设置的压辊下方完成回火。