[实用新型]钢丝卡圈有效
申请号: | 201220657782.2 | 申请日: | 2012-11-30 |
公开(公告)号: | CN202926803U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 吴利荣 | 申请(专利权)人: | 浙江荣得利航空部件有限公司 |
主分类号: | F16B21/18 | 分类号: | F16B21/18 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吕晋英 |
地址: | 325204 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢丝 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种卡接件,特别涉及一种钢丝卡圈。
背景技术
卡圈作为一种卡持件,具有辅助的定位或限位的作用,得到较为广泛的应用。卡圈为盘状具有缺口的弹性体,通常卡接于螺杆或连接杆上。传统的卡圈在受到外力振动时,会沿着螺杆或连接杆发生周向或轴向的移动,使预期的定位或限位的位置发生改变。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种定、限位稳定的钢丝卡圈。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种钢丝卡圈,包括有盘状具有缺口的弹性本体,弹性本体的中部开设有卡接孔,其特征在于:所述的弹性本体轴向一端的端面为限位端面,另一端为安装端面,其限位端面上均布有若干周向定位件,所述卡接孔的内壁上均布有若干轴向防滑定位件。
采用上述技术方案,通过在弹性本体的卡接孔内设置防滑定位件,弹性本体与螺杆或连接杆套接后,防滑定位件会与螺杆或连接杆实施卡持定位,能够有效的防止弹性本体受外力振动沿螺杆或连接杆轴向实施移动;弹性本体限位端面上周向定位件的设置则是为了防止弹性本体发生周向旋转而导致与螺杆或连接杆发生脱离,使螺杆或连接杆失去原有的卡持力度。
本实用新型进一步设置为:周向定位件包括有均布于限位端面上的定位凸起;所述的防滑定位件包括有均布于卡接孔内壁上的若干凸块。
其中,定位凸起及凸块分别为锯齿状。
采用上述技术方案,这样设置结构简单,定位牢固。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为图1的A向示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示的一种钢丝卡圈,包括有盘状具有缺口的弹性本体1,弹性本体1的中部开设有卡接孔11,弹性本体1轴向一端的端面为限位端面12,另一端为安装端面13,其限位端面12上均布有若干周向定位件2,卡接孔11的内壁上均布有若干轴向防滑定位件3。上述方案中,通过在弹性本体1的卡接孔11内设置防滑定位件3,弹性本体1与螺杆或连接杆套接后,防滑定位件3会与螺杆或连接杆实施卡持定位,能够有效的防止弹性本体1受外力振动沿螺杆或连接杆轴向实施移动;弹性本体1的限位端面12上周向定位件2的设置则是为了防止弹性本体1发生周向旋转而导致与螺杆或连接杆发生脱离,使螺杆或连接杆失去原有的卡持力度。
在本实用新型实施例中,周向定位件2包括有均布于限位端面12上的定位凸起;防滑定位件3包括有均布于卡接孔内壁上的若干凸块。为了加强定位效果,定位凸起及凸块分别为锯齿状。
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