[实用新型]双柱悬臂升降平移双层停车装置有效
申请号: | 201220658301.X | 申请日: | 2012-12-04 |
公开(公告)号: | CN202937039U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 刘建平 | 申请(专利权)人: | 昆明三新控制工程有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650041 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬臂 升降 平移 双层 停车 装置 | ||
1.一种双柱悬臂升降平移双层停车装置, 包括上层车位和下层车位, 所说的上层车位由双柱支撑[4]、悬臂[6]、平台[5]及拉杆[10]构成,拉杆[10]保障了平台[5]的刚性结构平衡和承载能力,升降曳引机[8]及链条[11]负责平台[5]的升降,所说的下层车位由下层台板[3]、平移牵引电机[15]、滚轮[2]及轨道[1]构成;两只链轮[7] 放置于双柱支撑[4]的顶端,链轮轴[9]穿过两只链轮[7];所说的双层停车装置还有一个控制柜[14];所说的悬臂[6]是嵌在工字钢立柱上的反支撑装置,前后两边各设两个独立滚轮[12、13],所有滚轮能够互换,安装时直接丢入轴承盒中即可,无需固定;其特征是,所说的上层车位可悬臂于双柱支撑[4]上垂直升降,所说的下层车位支撑于轨道[1]上横向平移;所说的升降曳引机[8]放置于双柱支撑[4]的顶端;所说的控制柜[14]由PLC可编程控制器与VWF变频调速器构成,且变频器采用220V 单相电源供电完成。
2.根据权利要求1的双层停车装置,其特征是,双柱支撑[4]由两根冷压C型钢焊接构成。
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