[实用新型]一种船用气体保护焊焊接用防风装置

说明书

技术领域

本实用新型属于船舶制造技术领域，具体涉及一种船用气体保护焊焊接用防风装置。

背景技术

造船行业受其产品用途限制，因其地理位置设在沿江、沿海的较开阔地带，受风力影响较大。而随着焊接工艺的发展，各种高效的气体保护焊越来越广泛的应用到了造船行业。伴随着其广泛的应用，其也受到海边、江边风力的影响，由于风力过大，致使焊接时保护气体保护不良，出现气孔等焊接缺陷，对造船质量产生了恶劣的影响。

金海重工因其地处海岛，受季风气候及海洋性气候影响，风力很大。作为新兴船厂，焊接工艺起步较高，各种高效气体保护焊接使用广泛，但其应用不可避免的受到地理位置影响。而传统的防风罩，造型单一、使用古板、保存占空间较大，按位置考虑设计种类多，制作不变。为了避免由于大风而对焊接质量产生的影响，也为了克服传统防风罩的诸多不便，金海重工急需一种较简便实用的防风装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种简便实用、使用灵活、保存占用空间小的船用气体保护焊焊接用防风装置。

为达到发明目的本实用新型采用的技术方案是：

一种船用气体保护焊焊接用防风装置，其是由多个防风单体拼装形成，其特征在于：所述防风单体包括防风基面，所述防风基面的两侧均连接有可将其拉紧的钢管，所述钢管可拆卸地连接在可与船体钢板吸附连接的强力磁式吸附条上。

进一步，所述防风单体是通过一防风基面与其上钢管的连接拼装成一体结构。

进一步，所述防风基面是可绕钢管中心轴旋转的连接在钢管上。

进一步，所述防风基面是由三防布制作而成。

进一步，所述钢管是螺纹连接在强力磁式吸附条上。

本实用新型使用时将防风基面与钢管连接好，再钢管通过螺纹固定在强力磁式吸附条上，组装形成一个防风单体，再将防风单体根据焊缝的长短通过防风基面组装，最后将防风单体通过强力磁式吸附条吸附在船体钢板上，按风向展开，使焊缝不受风力影响，使气体保护焊能顺利进行。而且防风基面是可绕钢管中心轴旋转的连接在钢管上的，因此防风单体之间可以任意角度的连接，在焊接方向的前方也可形成保护。

本实用新型提供的船用气体保护焊焊接用防风装置，适用于船体平、横、立位置的对接焊缝，也适用于各种平角、立角焊。   

本实用新型的优点：不使用时可拆成单个部件放置，能节约空间，其使用时组合简便，整体重量较轻，使用方便；且增加了折叠功能及连结功能，使其能多个复合使用，更适用于较长焊缝的使用。在应用后使焊接免受风力影响而出现缺陷，提高了焊接质量，也避免了因大风天气造成的焊接作业停止，将天气的影响降低，一定程度上也缩短了建造周期降低了船舶建造成本。

附图说明

图1 为本实用新型在平对接焊缝中的使用示意图。

 图2 为本实用新型的防风单体之间有角度连接示意图。

图3为本实用新型在立对接焊缝中的使用示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例来对本实用新型进行进一步说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。本领域技术人员应该认识到，本实用新型涵盖了权利要求书范围内所可能包括的所有备选方案、改进方案和等效方案。

参照图1-3，一种船用气体保护焊焊接用防风装置，其是由多个防风单体拼装形成，所述防风单体包括防风基面1，所述防风基面1的两侧均连接有可将其拉紧的钢管2，所述钢管2可拆卸地连接在可与船体钢板吸附连接的强力磁式吸附条3上。

所述防风单体是通过一防风基面1与其上钢管2的连接拼装成一体结构。

所述防风基面1是可绕钢管2中心轴旋转的连接在钢管上。

所述防风基面1是由三防布制作而成。

所述钢管2是螺纹旋接在强力磁式吸附条3上。

本实用新型使用时将防风基面1与钢管2连接好，再钢管2通过螺纹固定在强力磁式吸附条3上，组装形成一个防风单体，再将防风单体根据焊缝的长短通过防风基面1组装，最后将防风单体通过强力磁式吸附条3吸附在船体钢板上，按风向展开，使焊缝不受风力影响，使气体保护焊能顺利进行。而且防风基面1是可绕钢管2中心轴旋转的连接在钢管2上的，因此防风单体之间可以任意角度的连接，在焊接方向的前方也可形成保护。

本实用新型提供的船用气体保护焊焊接用防风装置，适用于船体平、横、立位置的对接焊缝，也适用于各种平角、立角焊。

本实施例的防风单体以长500mm、高350mm的三防布为防风基面1，以直径10mm的钢管2做链接，以长600mm宽50mm厚度10mm的强力磁式吸附条3为吸附面。