[实用新型]一种用于室内停车场的LED智能照明系统

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及LED照明技术领域，尤其是涉及与超声波技术相结合的室内停车场LED照明系统，用于对室内停车场的LED照明进行智能控制。

【背景技术】

LED灯源被称为第四代照明光源或绿色光源，具有节能、环保、寿命长、体积小等特点，近年来LED光源在各方面的应用均呈现快速成长态势，其中又以LED照明、LED背光等两大应用最受瞩目。尽管目前LED大厂均以背光源为营收获利主力，但因照明市场规模远大于背光源市场，LED产业链相关厂商目前都已摩拳擦掌投入LED照明相关产品之开发与推广。

目前，室内停车场大多使用传统的日光灯照明，其主要有如下缺点：功耗高，耗电量大；寿命短；不能按需求控制灯光亮度；为达到节能管理，需要复杂布线以实现局部关灯；不能实现分别对单个照明灯的控制；不能实现后台管理控制等。

【实用新型内容】

为了解决上述传统照明的缺陷，本实用新型提供一种室内停车场LED智能照明系统，采用LED光源作为照明光源，可通过后台软件实现每个LED光源的智能控制，并与超声波技术相结合，使LED光源能根据当前的停车情况、车流情况自动调节光的亮度，实现节能环保。

本实用新型是通过以下的技术方案来实现的:

一种用于室内停车场的LED智能照明系统，包括：超声波车位探测器，用于对车位状态的检测、LED光源的亮度控制及开关控制；与超声波车位探测器信号连接的第一LED驱动板，用于驱动环形LED灯；与第一LED驱动板连接的环形LED灯，用于车位的照明；所述的第一LED驱动板包括有AC/DC转换模块一、LED驱动模块一和声控模块一。

与环形LED灯的第一LED驱动板采用PWM信号控制，其具备车位探测功能和LED亮度控制功能，当车辆停车过程中，超声波车位探测器会自动将LED亮度调高，过一段时间后，自动控制LED亮度恢复到原来的亮度。

进一步的，该系统还设置有用于车道照明的智能控制，系统还包括：与超声波车位探测器信号连接的第二LED驱动板，用于驱动LED照明灯；与第二LED驱动板连接的LED照明灯，用于车道的照明；第二LED驱动板包括有AC/DC转换模块二、LED驱动模块二和声控模块二。

超声波车位探测器与后台控制中心采用RS485总线通信，并分别与驱动环形LED灯的第一LED驱动板和驱动第二LED驱动板的LED照明灯之间采用PWM信号控制，其具备车位探测功能和LED亮度控制功能，当车辆停车过程中，超声波车位探测器会自动发出信号，将LED亮度调高，过一段时间后，自动控制LED亮度恢复到原来的亮度。

所述的第一LED驱动板接收超声波车位探测器发出的PWM信号，调节环形LED灯的亮度，同时通过声控模块一检测是否有车经过，如果有车则把环形LED灯变亮。

所述的第二LED驱动板接收超声波车位探测器发出的PWM信号，调节LED照明灯的亮度，同时通过声控模块二检测是否有车经过，如果有车则把LED照明灯变亮。

所述的环形LED灯嵌入超声波车位探测器上，用于车位照明。

所述的LED照明灯为T8型LED灯，位于车道上方，用于车道照明。

本实用新型的技术方案有益效果在于：实现LED灯声控智能调光，无需人工干扰；与超声波车位探测器结合调光，实现车辆停车、离开智能照明；实现后台对每个LED灯进行调光管理，通过后台配置多种调光方案，实现停车场照明系统的智能管理；LED灯功耗低、寿命长，配合照明管理系统，实现全方位的节能照明。

【附图说明】

图1为本实用新型的系统结构示意图；

图2为本实用新型的详细结构示意图；

图3为本实用新型系统工作流程示意图；

【具体实施方式】

下面结合附图和实施例进一步具体说明本实用新型的技述方案。

参照图1、图2所示，本实施例的一种用于室内停车场的LED智能照明系统，包括超声波车位探测器1，用于对车位状态的检测、LED光源的亮度控制及开关控制；与超声波车位探测器信号连接的第一LED驱动板2，用于驱动环形LED灯2；与第一LED驱动板连接的环形LED灯3，环形LED灯嵌入超声波车位探测器1，用于车位的照明；与超声波车位探测器信号连接的第二LED驱动板4，用于驱动LED照明灯5；与第二LED驱动板连接的LED照明灯5，LED照明灯为T8型LED灯，用于车道的照明；所述的第一LED驱动板包括有AC/DC转换模块一21、LED驱动模块一22和声控模块一23，第二LED驱动板4包括有AC/DC转换模块二41、LED驱动模块二42和声控模块二43。