[实用新型]一种复合双唇油封

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双唇口结构油封，尤其是一种复合双唇油封。

背景技术

传统的油封一般为单唇口结构，随着科技迅速的发展，一些高端技术要求也日益增加，每种产品结构和性能都在不断的演变及改进，机器设备的功能也在逐步完善，一些设备的工作轴为了满足某种功能的实现，需同时进行旋转式及往复式多任务运动，传统的单唇口油封结构虽能实现装配密封，但在实际使用中往往不尽人意，密封性能较差，易损耗，寿命短等缺点仍需改善。

发明内容

为了解决以上的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种复合双唇油封，由两个不同唇口结构的油封铆装组合构成，该结构使用时具有导向作用及抗压作用，达到双密封性能效果，能够满足旋转式及往复式同时工作的使用要求。

本实用新型，由外油封结构及内油封结构套装构成，其中：外油封结构由外金属骨架和外油封结构橡胶体通过模具硫化成型，成型后，外油封结构橡胶体生成带簧唇口和斜面凸台，外油封结构内侧的中下部外露金属骨架，外露金属骨架作为内配合面与内油封结构套装配合；内油封结构由内金属骨架和内油封结构橡胶体通过模具硫化成型，成型后，内油封结构橡胶体生成无簧唇口和副唇结构，内金属骨架的下部为外露结构，其外侧作为外配合面与外油封结构的内配合面套装配合，外露金属骨架的下端设有定位外翻边，内金属骨架的上部内侧为外露结构，作为导向面与工作轴为间隙配合。

本实用新型，所述外金属骨架的内配合面与内金属骨架的外配合面为过盈配合，过盈量为0.05～0.1mm。

本实用新型，所述外金属骨架的内配合面和内金属骨架的外配合面的垂直度（偏差）均≤0.1mm。

本实用新型，所述导向面与工作轴装配后的间隙为0.1～0.2mm。

本实用新型，金属骨架冲压成型后，将外金属骨架、内金属骨架分别与橡胶硫化成型， 外骨架硫化成型后具有带弹簧结构，可以保证旋转式运动的密封效果，内骨架硫化成型后无弹簧结构，可以保证往复式运动的密封效果。内油封内径设计外露骨架结构，与工作轴装配后的间隙控制为0.1～0.2mm，该结构可使工作轴在作剧烈运动时，起到导向的作用，从而保护油封的密封唇口。两个内、外油封通过铆装配合为复合双唇油封，装配后内油封无弹簧唇口会贴合外油封唇口底部，形成一个封闭型腔，可以防止工作轴在运动时差生负压导致渗漏。

本实用新型，其有益效果为：本复合双唇油封具有两个不同结构的唇口，可以同时满足旋转运动及往复运动的密封要求，而且具有自我保护结构功能，使用寿命长，增强密封性能效果，解决单轴多方式运动的密封要求。

附图说明

图1 为本实施例之外油封结构示意图，图2 为本实施例之内油封结构示意图，图3为本实施例之结构示意图，图4本实施例之装配状态示意图。

图中，1、外金属骨架；2、弹簧；3、外油封结构橡胶体；4、带簧唇口；5、斜面凸台；6、内配合面；7、内金属骨架；8、外配合面；9、无簧唇口；10、导向面；11、副唇；12、外油封结构； 13、密封空隙；14、内油封结构；15、配合面；16、腔体；17、密闭部位；18、防尘罩；19、工作轴；20、内油封结构橡胶体；21、定位外翻边。

具体实施方式

参照图1-图3，一种复合双唇油封，由外油封结构12及内油封结构14套装构成，其中，外油封结构12由外金属骨架1和外油封结构橡胶体3通过模具硫化成型，成型后，外油封结构橡胶体3生成带簧唇口4和斜面凸台5，外油封结构12内侧的中下部外露金属骨架，外露金属骨架作为内配合面6与内油封结构14套装配合；内油封结构14由内金属骨架7和内油封结构橡胶体20通过模具硫化成型，成型后，内油封结构橡胶体20生成无簧唇口9和副唇结构11，内金属骨架7的下部为外露结构，其外侧作为外配合面8与外油封结构的内配合面6套装配合，外露金属骨架的下端设有定位外翻边21，内金属骨架7的上部内侧为外露结构，作为导向面10与工作轴19为间隙配合。

本实施例，所述外金属骨架1的内配合面6与内金属骨架7的外配合面8为过盈配合，过盈量为0.05～0.1mm；所述外金属骨架1的内配合面6和内金属骨架7的外配合面8的垂直度（偏差）均≤0.1mm；所述导向面10与工作轴19装配后的间隙为0.1～0.2mm。

如图1所示，本实施例外油封结构12由三部分组成，包括：外金属骨架1；弹簧2；橡胶体3。外金属骨架1为异形结构，与橡胶3硫化成型后，装配弹簧2，构成外油封主体，主要结构有：带簧唇口4、斜面凸台5、内配合面6。