[实用新型]流动培训车的后门打开机构有效
申请号: | 201220660036.9 | 申请日: | 2012-12-03 |
公开(公告)号: | CN202954666U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 伊洪良 | 申请(专利权)人: | 伊洪良 |
主分类号: | E05F15/02 | 分类号: | E05F15/02 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 汤喜友 |
地址: | 510470 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 流动 培训 后门 打开 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及流动培训车的后门打开机构。
背景技术
全国技能人才的规模、结构和素质,离经济社会发展的需要还有较大差距,突出表现在技能人才短缺、服务行业人才匮乏、一些企业技能人才紧缺的矛盾突出等。随着经济结构调整步伐加快、生产设备科技含量提高,以及一些老技术工人逐步退休,全国许多企业一线技术工人将出现严重紧缺的现象。全国的很多实习实训基地都建在大城市里,虽然很多人知道学会一技之长会增加收入,但时间紧张、地域遥远和实训设备短缺等现实问题,却让很多人一直无法集中时间和精力参加实训,这也是很多农民工、高校毕业生很少参加培训的原因。
因此,一种流动培训车应运而生。流动培训车是为解决居住偏远分散的农村劳动力难以到培训基地集中培训的难题,也是为方便企事业单位人员参加技能培训和鉴定。降低送培单位人力、物力的成本,“流动培训车开到哪里,哪里就是培训和鉴定现场”提升技能的加油站。
目的的流动培训车的车后门是上翻式打开结构,不方便培训人员上车进行培训。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种流动培训车的后门打开机构,其能解决不能方便上车的问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下:
流动培训车的后门打开机构,其包括驱动缸和车后门,车后门的底部设有转轴,所述转轴套接在车厢底板的轴套内,驱动缸的驱动端与车后门的底部固定连接;车后门的内侧面上设有楼梯台阶;车后门的顶部为自由端。
优选的,所述驱动缸为液压缸或气缸。
优选的,驱动缸的驱动端固定连接在车后门的底部的外侧端;转轴安装在车后门的底部的内侧端。
本实用新型具有如下有益效果:
采用下翻式车门打开结构,并在车门内侧安装楼梯,可方便培训人员通过楼梯进入车内。
附图说明
图1为本实用新型较佳实施例的流动培训车的后门打开机构的结构示意图;
图2为本实用新型较佳实施例的流动培训车的后门打开机构的关门示意图;
图3为本实用新型较佳实施例的流动培训车的后门打开机构的开门示意图。
附图标记:1、车厢底板;2、驱动缸;21、驱动端;3、车后门;4、楼梯台阶;5、转轴。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
如图1至图3所示,流动培训车的后门打开机构,其包括驱动缸2和车后门3,车后门3的底部设有转轴5,所述转轴5套接在车厢底板1的轴套(图未画出)内,驱动缸2的驱动端21与车后门3的底部固定连接;车后门3的内侧面上设有楼梯台阶4。
车后门3的顶部为自由端,即车后门3的顶部与车厢没有任何连接关系,可自由运动。
本实施例的驱动缸2优选为液压缸或气缸。驱动缸2的驱动端21固定连接在车后门3的底部的外侧端;转轴5安装在车后门3的底部的内侧端。
本实施例的使用过程如下:
如图3所示,驱动缸2的驱动端21缩回,迫使车后门3绕转轴5转动,从而使车后门3以下翻的形式打开,最后与地面接触,培训人员就可方便地通过楼梯台阶4进入车内。
如图2所示,驱动缸2的驱动端21伸出,迫使车后门3再次绕转轴5转动,从而实现关门。
对于本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及变形,而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
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