[实用新型]圆环缸体发动机有效
申请号: | 201220660869.5 | 申请日: | 2012-12-05 |
公开(公告)号: | CN202991233U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 汪辉 | 申请(专利权)人: | 汪辉 |
主分类号: | F02B53/00 | 分类号: | F02B53/00;F02B55/02;F02B55/08;F02B53/02;F02B53/08;F02B53/12;F02D15/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 242200 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆环 缸体 发动机 | ||
1.一种圆环缸体发动机,其特征在于:包括圆环形的缸体、辐条、转动轴、活塞、进气门、火花塞、排气口,所述的活塞设在缸体内,所述的缸体包括固定不动的外环和相对外环可转动的内环Ⅰ和内环Ⅱ,所述的进气门、火花塞、排气口均设在外环上,所述的辐条包括辐条Ⅰ和辐条Ⅱ,所述的辐条Ⅰ和辐条Ⅱ的中部均与设在圆环形的缸体中心的转动轴相联接,所述的辐条Ⅰ的两端通过内环Ⅰ与缸体内的两活塞相连接,所述的辐条Ⅱ的两端通过内环Ⅱ与缸体内的另外两活塞相连接。
2.如权利要求1所述的圆环缸体发动机,其特征在于:所述的辐条与转动轴之间采用单向动力传动的单向传动滑块连接。
3.如权利要求1所述的圆环缸体发动机,其特征在于:还包括润滑系统,所述的润滑系统包括设在外环上的润滑油喷孔以及与润滑喷油孔相连通的润滑油箱和润滑油喷油泵。
4.如权利要求1所述的圆环缸体发动机,其特征在于:还包括冷却系统,所述的冷却系统包括设在辐条上的通风槽和设在活塞内部的通风孔,所述的通风槽与通风孔相连通。
5.如权利要求1所述的圆环缸体发动机,其特征在于:所述的辐条上设有控制盘,所述的控制盘与固定不动的控制器相配合控制活塞运动及停止。
6.如权利要求1所述的圆环缸体发动机,其特征在于:所述的外环上进气门相邻位置处设有用于调节气缸充气容量大小的气缸容积控制器。
7.如权利要求1所述的圆环缸体发动机,其特征在于:所述的外环上在排气口和进气门之间设有可伸缩将气缸腔体分割的挡板,所述的挡板上设有与活塞两端面相适配的斜面。
8.如权利要求4所述的圆环缸体发动机,其特征在于:所述的冷却系统还包括设在内环Ⅰ和内环Ⅱ上的风冷叶片。
9.如权利要求5所述的圆环缸体发动机,其特征在于:所述的控制盘与电动机相连接驱动活塞压缩可燃混合气。
10.如权利要求1至9任一项所述的圆环缸体发动机,其特征在于:所述的外环和内环Ⅰ以及内环Ⅱ三者之间的配合处均设有垫片。
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