[实用新型]一种组合式力矩测量加载系统有效
申请号: | 201220661902.6 | 申请日: | 2012-12-05 |
公开(公告)号: | CN202974532U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 李波 | 申请(专利权)人: | 上海宇航系统工程研究所 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 上海航天局专利中心 31107 | 代理人: | 冯守志 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 力矩 测量 加载 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及有源驱动机构的力矩测量,尤其是涉及热真空试验中的组合式力矩测量加载系统。
背景技术
目前已有的力矩测量装置可以消除试验工装附加力的影响,对有源驱动机构的力矩特性进行准确而可靠地测试,但该装置每次仅能完成一台机构的测试,对于产品化工程而言,无法解决多台产品同时进行测量的问题,且对于定型批量产品进行热真空试验,单台测试的成本也较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组合式力矩测量加载系统,该系统可以解决多套产品同时进行热真空带载试验的需求,大大降低试验成本,达到增加效益、提高效率、降低消耗、降本增效的目的。
为了达到上述实用新型目的,本实用新型组合式力矩测量加载系统,包括试验固定支架、通过螺钉安装在所述试验固定支架上的组合支架;
第一有源驱动机构待测产品安装在所述组合支架上,在所述第一有源驱动机构待测产品上端设置有一水平放置的第一负载模拟惯量盘,该第一负载模拟惯量盘的中心孔与下方的第一有源驱动机构待测产品的输出轴通过键联接;在所述第一负载模拟惯量盘的前后两侧分别设置一组合支架定滑轮,该一对组合支架定滑轮均安装在所述组合支架上;第一负载模拟惯量盘朝向一对组合支架定滑轮的两个圆周边处分别固定连接有一绳索,该绳索的另外一端分别从前后两侧的组合支架定滑轮绕过后承载配重块;
第二有源驱动机构待测产品安装在所述试验固定支架上;在所述第二有源驱动机构待测产品上端设置有一水平放置的第二负载模拟惯量盘;该第二负载模拟惯量盘的中心孔与下方的第二有源驱动机构待测产品的输出轴通过键联接;在所述第二负载模拟惯量盘的左右两侧分别设置一固定支架定滑轮,该一对固定支架定滑轮均安装在所述试验固定支架上;第二负载模拟惯量盘朝向一对固定支架定滑轮的两个圆周边处分别固定连接有一绳索,该绳索的另外一端分别从左右两侧的固定支架定滑轮绕过后承载配重块。
其中,从上往下俯视,所述四根绳索在负载模拟惯量盘平面内以负载模拟惯量盘为圆心呈旋转阵列分布。
本实用新型由于采取上述的技术方案,使之与现有技术相比,具有以下的优点和积极效果:解决了多台有源驱动机构的力矩测量问题,满足多套产品同时进行热真空带载试验的需求,大大降低了试验成本,达到了增加效益、提高效率、降低消耗、降本增效的目的。
附图说明
图1是本实用新型一种组合式力矩测量加载系统的结构示意图;
图2是本实用新型一种组合式力矩测量加载系统的俯视图。
图中:01为有源驱动机构待测产品,02为负载模拟惯量盘,03为绳索,04为组合支架定滑轮,05为组合支架,06为固定支架定滑轮,07为试验固定支架,08为配重块。
具体实施方式
下面结合附图说明本实用新型的优选实施例。
如图1的实施例所示, 该系统包括试验固定支架07、通过螺钉安装在所述试验固定支架07上的组合支架05;
第一有源驱动机构待测产品01安装在所述组合支架05上,在所述第一有源驱动机构待测产品01上端设置有一水平放置的第一负载模拟惯量盘02,该第一负载模拟惯量盘02的中心孔与下方的第一有源驱动机构待测产品01的输出轴通过键联接;在所述第一负载模拟惯量盘02的前后两侧分别设置一组合支架定滑轮04,该一对组合支架定滑轮04均安装在所述组合支架05上;第一负载模拟惯量盘02朝向一对组合支架定滑轮04的两个圆周边处分别固定连接有一绳索03,该绳索的另外一端分别从前后两侧的组合支架定滑轮04绕过后承载配重块08。
第二有源驱动机构待测产品01安装在所述试验固定支架07上;在所述第二有源驱动机构待测产品01上端设置有一水平放置的第二负载模拟惯量盘02;该第二负载模拟惯量盘02的中心孔与下方的第二有源驱动机构待测产品01的输出轴通过键联接;在所述第二负载模拟惯量盘02的左右两侧分别设置一固定支架定滑轮06,该一对固定支架定滑轮06均安装在所述试验固定支架07上;第二负载模拟惯量盘02朝向一对固定支架定滑轮06的两个圆周边处分别固定连接有一绳索03,该绳索的另外一端分别从左右两侧的固定支架定滑轮06绕过后承载配重块08。
如图2所示,从上往下俯视,所述四根绳索03在负载模拟惯量盘02平面内以负载模拟惯量盘02为圆心呈旋转阵列分布。
如上所述,本实用新型解决了多台有源驱动机构的力矩测量问题,满足多套产品同时进行热真空试验带载试验的需求,大大降低了试验成本,达到了增加效益、提高效率、降低消耗、降本增效的目的。
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