[实用新型]带半光控制的火车用氙气灯镇流器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种适用于氙气金卤灯类型火车车灯的镇流器。

背景技术

氙气金卤灯由于光效高，功率小等优点，已逐步被应用于各种车辆上，其中包括火车前大灯。但是，火车在行使过程中前大灯需要使用全光以保证有最好的光照效果，在进入站台后则不需要如此光亮，只起到信号指示作用。于是此时可以考虑降低功率，以节约电能。

但是现有的气体放电灯镇流器都只有全光输出，并不具备半光输出，这使得火车前大灯的功率只能保持在一个相对较高的水平，不能实现节能效果。

如图1所示，是现有其中一种氙气金卤灯镇流器的电路，该产品的额定功率为55W。镇流器电路采用反激式开关原理，变压器T’的初级输入24V，次级输出-400V。变压器初级充放电受开关管Q’控制，次级输出经二极管D’对地整流，根据反激式原理可得次级输出为负电压，具体为-400V，是输到氙气灯的管电压。该镇流器电路采用恒功率控制，通过在电阻R2’和电阻R3’之间进行管电压的采样，对阻值为0.22Ω的电阻R8’进行电流差分采样，经乘法器M’进行运算，然后乘法器M’向开关管Q’输出PWM波，实现恒功率输出。这样的镇流器电路是不带半光输出功能的，因而氙气金卤灯只能工作在55W的恒定功率下。

然而，通过改进可令该镇流器电路具备半光输出功能。

实用新型内容

本实用新型提供一种带有半光输出功能的55W的氙气金卤灯镇流器。

采用以下技术方案：

带半光控制的火车用氙气灯镇流器，包括额定功率为55W的反激开关式进行恒定功率控制的电路主体，在电路主体上设有-400V的次级输出和乘法器M；电阻R2和电阻R3串联于次级输出与乘法器M的管脚2上；特别地，在电阻R3与乘法器M的管脚2之间还设有电阻4；电阻R2为510KΩ，电阻R3为120KΩ，电阻R4为300KΩ，在电阻R4的两端引出有用于短路该电阻的第一线端A和第二线端B。

本镇流器根据恒功率控制原理进行变光控制，当第一线端A和第二线端B断路时，实现全光；当第一线端A和第二线端B短路时，实现半光。将第一线端A和第二线端B整合到镇流器的电源输入线的连接端子上并外接一个开关，则可实现在全光和半光之间切换。

本实用新型的镇流器可在现有镇流器电路的基础上改进而成，氙气灯可以在全光模式和半光模式之一下启动，并在点亮的状态下实现快速切换。

附图说明

图1是现有55W氙气灯镇流器的电路原理图；

图2是实施例的电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型内容作进一步说明。

如图2所示，本实施例的镇流器包括：额定功率为55W的反激开关式进行恒定功率控制的电路主体，在电路主体上设有-400V的次级输出和乘法器M。乘法器M采用型号为CNLA的元件。在电路主体上，电阻R2、电阻R3、电阻R4串联于次级输出与乘法器M的管脚2上。电阻R2为510KΩ，电阻R3为120KΩ，电阻R4为300KΩ，在电阻R4的两端引出有用于短路该电阻的第一线端A和第二线端B。

乘法器M的管脚1内置基准电源电压2.5V，管脚2为电压采样，管脚3、管脚4为差分电流采样，管脚6为PWM波输出，采样点电压与PWM占空比输出成一次方反比，反比系数为7.8125，乘法器M通过采样管脚2和管脚3的电压来调节PWM波输出的占空比，实现对输出功率的控制。当全光输出时，设管压为U₀，管流I₀。管脚2电压为差分电流采样电压为0.22I₀。

可得：10U0940×0.22I0=17.8125]]>

U₀I₀＝54.7W

当第一线端A与第二线端B短接时，半光输出，设管压为U₁，管流为I₁。管脚2电压为差分电流采样电压为0.22I₁。