[实用新型]一种可排油的分离轴承单元

说明书

技术领域：

    本实用新型涉及一种分离轴承，特别适用于注油式分离轴承上使用。

背景技术：

现有的注油式分离轴承，由于密封过严，用油枪注入润滑脂时，由于油压与油量无法控制，将会造成多余的油脂只能从密封盖的缝隙处外溢，严重时甚至会将密封盖憋开，进而导致轴承密封失效，使粉尘进入轴承内部造成轴承严重磨损，甚至损坏。

发明内容：

本实用新型的任务是提出一种可以将多余油脂从排油口排出，保证轴承密封盖不被憋开，从而延长使用寿命的一种可排油的分离轴承。本实用新型的任务是这样完成的，一种可排油的分离轴承单元，它包括分离轴承、轴肩、轴承套筒，其特征在于：轴肩上有一个注油孔通向分离轴承，所述轴肩上有一个向外排油的出油口。所述出油口里装有单向阀。

本实用新型具有以下效果：注油时分离轴承注入油脂后，多余的油脂可以经排油口排出，从而保证轴承密封盖不被憋开，延长了分离轴承的使用寿命。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图面说明：1、分离轴承， 2、进油口，3、轴肩，4、轴承套筒，5、出油口，6、单向阀。

具体实施方式：

结合以上附图详细描述实施例，分离轴承1套装在轴承套筒4前端，轴承套筒上铸造有轴肩3，轴肩上有一个注油孔通向分离轴承，所述轴肩上有一个向外排油的出油口5，所述出油口里装有单向阀6，多余油脂可以经排油口通过单向阀排出。