[实用新型]道路防撞护栏结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道路防撞护栏结构，尤其指一种可兼具较佳吸震性及强度的防撞护栏结构。

背景技术

道路安全一直以来都是非常值得重视的，而设置于道路两旁的防撞护栏，即为车辆发生打滑、擦撞的一道安全防线。目前常见防撞护栏，其为利用金属材质来制作，并于表层镀锌，但因锌为有毒物质，缺乏环保观念，又该金属护栏设立于道路两旁，以具有阻隔作用，但长久以来，却也发现一大缺失，金属材质的防撞护栏的硬度过高，虽可提供阻隔，但给予车体反作用力亦非常之大，因此当发生事故时，给予车体及乘客的伤害依旧非常危险，又该金属护栏使用一段时间后将产生表面锈蚀情形。

为改进前述情形，目前具有借由塑料挤出成型制造的道路护栏，使得可借由塑料护栏的韧性以提供较佳碰撞吸震效果，且可避免产生锈蚀损坏，然而该塑料护栏具有硬度不如金属护栏缺失。

有鉴于此，本设计人针对上述道路防撞护栏结构设计上未臻完善所导致的诸多缺失及不便，而深入构思，且积极研究改良试做而开发设计出本案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可具较佳吸震性及强度的道路防撞护栏结构。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种道路防撞护栏结构，包含：

一主体，由塑料材质制造长条形体；

一补强体，由硬质金属材质制造，并成型设于主体内。

上述补强体为对应主体长边方向设置长条形体与主体成型连结。

上述道路防撞护栏结构还包括缓冲块、柱体，该主体接合缓冲块与柱体接合，并于该护栏主体、补强体对应位置设置接合孔，借由螺栓穿插前述接合孔与缓冲块结合。

采用上述结构后，本实用新型道路防撞护栏结构可借由塑料主体以具较佳缓冲吸震及避免锈蚀损坏功效，该补强体可更提升护栏的整体强度，并使护栏承受较大撞击力时不易断裂，使得本实用新型可兼具较佳缓冲吸震及结构强度功效，又本实用新型的补强体完全被主体包覆时可具较佳整体质感，且可确保金属补强体不会氧化锈蚀。

本实用新型护栏体可接合缓冲块与柱体接合，并于该护栏主体、补强体对应位置设置接合孔，并可借由螺栓穿插前述接合孔与缓冲块结合，且该补强体可更提升接合位置的强度以提升护栏更佳组合稳定性功效。    

附图说明

图1是本实用新型的护栏立体图； 

图2是本实用新型对应图1的A-A剖视图；

图3是本实用新型的护栏接合缓冲块组设于柱体示意图；

图4是本实用新型对应图3的B-B剖视示意图。

主要元件符号说明

1主体        11凸部        12接合孔

2补强体      21接合孔      3缓冲块

4柱体        5螺栓。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

请参阅图1、图2，本实用新型包括一主体1及一补强体2，该主体1由塑料材质制造长条形体，设置缓冲凸部11，又补强体2由硬质金属材质制造，对应主体1长边方向设置为长条形体，并成型设于主体1内，而该成型方式是可令补强体2置于主体1的模具(图中未标示)内，并借由射出方式射出主体1塑料时令塑料可包覆补强体2，使补强体2可不外露于主体1外侧。

请一并参阅图1至图4，本实用新型护栏主体1可接合缓冲块3与柱体4接合，并于该护栏主体1、补强体2对应位置设置接合孔12、21，可借由螺栓5穿插前述接合孔12、21与缓冲块3、柱体4结合，且该补强体2可更提升接合位置的强度以提升护栏更佳组合稳定性功效。

本实用新型的护栏可借由塑料主体1以具较佳缓冲吸震及避免锈蚀损坏功效，该补强体2可更提升护栏的整体强度，可使护栏承受较大撞击力时不易断裂，使得本实用新型可兼具较佳缓冲吸震及结构强度功效，又本实用新型的补强体2可完全被主体1包覆以具较佳整体质感，且可确保金属补强体2不会氧化锈蚀。

上述实施例和附图并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。