[实用新型]一种双沟道组合轴承有效
申请号: | 201220666666.7 | 申请日: | 2012-12-06 |
公开(公告)号: | CN202991862U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 奚志强 | 申请(专利权)人: | 无锡市海峰海林精密轴承有限公司 |
主分类号: | F16C31/04 | 分类号: | F16C31/04;F16C33/58 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 曾少丽 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沟道 组合 轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种双沟道组合轴承,属于机械部件领域。
背景技术
一般普通滚动轴承包括内外两圈,现有普通滚动轴承外圈的运动方式均为旋转运动,功能单一,无法满足某些部件应用轴承的需要。而且大部分滚动轴承是单沟道轴承,旋转精度较低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种双沟道组合轴承,改变外圈运动方式的同时提高轴承的旋转精度。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种双沟道组合轴承,包括外圈、内圈和钢球,外圈套在内圈外侧,外圈与内圈之间设置有钢球,钢球设置在内圈外侧的沟道内,沟道为两个,分别为前端沟道和后端沟道,前端沟道所处平面与内圈轴线呈71.7°夹角,后端沟道所处平面与内圈轴线垂直;外圈也为两个,分别为前端外圈和后端外圈,套在前端沟道和后端沟道外侧,前端外圈的外侧设置有一定位杆。
进一步地,外圈与内圈之间还设置有用以固定及定位钢球的保持架。
进一步地,定位杆与前端外圈锻造为一整体。
本实用新型一种双沟道组合轴承,改变了轴承内圈的外侧结构,从而使轴承外圈的运动方式发生改变,同时提高了轴承的旋转精度,增强了轴承的应用功能,扩大了轴承的使用范围。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种双沟道组合轴承的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,一种双沟道组合轴承,包括外圈、内圈1和钢球2,外圈套在内圈1外侧,外圈与内圈1之间设置有钢球2,钢球2设置在内圈1外侧的沟道内,沟道为两个,分别为前端沟道和后端沟道,前端沟道所处平面与内圈轴线呈71.7°夹角,后端沟道所处平面与内圈轴线垂直;外圈也为两个,分别为前端外圈3和后端外圈4,套在前端沟道和后端沟道外侧,前端外圈3的外侧设置有一定位杆5,定位杆5与前端外圈3锻造为一整体。
外圈与内圈之间还设置有用以固定及定位钢球2的保持架6,将每个钢球2分开,并使其不会脱离沟道。
工作原理:内圈安装在其他部件的旋转轴上,前端外圈的定位杆嵌入预先设置的定位槽中,通过旋转轴带动内圈旋转,内圈旋转的同时,外圈在斜沟道和定位杆的双重作用下,进行沿内圈轴线方向的往复摆动;而后端外圈的运动方式依然为旋转运动。
通过两种外圈运动方式的结合,不仅提高了轴承的旋转精度,后端外圈还减轻了前端外圈定位杆的磨擦损耗,使得轴承的寿命得到了延长。
本实用新型一种双沟道组合轴承,改变了轴承内圈的外侧结构,从而使轴承外圈的运动方式发生改变,同时提高了轴承的旋转精度,增强了轴承的应用功能,扩大了轴承的使用范围。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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