[实用新型]一种新型H型钢有效
申请号: | 201220666855.4 | 申请日: | 2012-12-06 |
公开(公告)号: | CN202969719U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 李广顺;张华军 | 申请(专利权)人: | 河南江河重工集团有限公司 |
主分类号: | E04C3/07 | 分类号: | E04C3/07 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 450000 河南省郑州市中*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 型钢 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑型材技术领域,更具体地说,涉及一种新型H型钢。
背景技术
H型钢是由工字型钢优化发展而成的一种断面力学性能更为优良的经济型断面钢材,因其断面类似于英文字母“H”而得名。H型钢轧制时截面上各点延伸较均匀、内应力小,与普通工字钢比较,具有截面模数大、重量轻、节约金属的优点,因此其广泛应用与工业、建筑、桥梁、起重机械等方面。H型钢一般由两块上下平行设置的翼缘板和一块垂直设置于两块翼缘板之间的腹板组成。
目前,市面上的普通H型钢在上下翼缘板之间设置的腹板通常为平直腹板,此种平直腹板,由于其与上下翼缘板平行的横截断面为一条细长的带状受力面,上翼缘板与该平直腹板接触部位的应力较为集中,腹板的抗剪能力较差,容易造成平直腹板的失稳变形,从而影响整个H型钢的受力稳定性,情况恶劣时还可能造成上翼缘板断裂。
由于受到上述H型钢平直腹板的结构限制,在钢材耗量一定的前提下,此种H型钢的载重负荷量较小,且其结构稳定性较差。根据实际需要,当H型钢需要增加承载高度或需要增大承载负荷量时,为保证H型钢的有效载重负荷量以及支承结构的稳定性,平直腹板的宽度以及厚度也必须进行一定程度的增厚设计,从而增大平直腹板的横向受力区域,并使H型钢的承载负荷量以及结构稳定性达到要求。但与此同时,平直腹板的增厚设计也势必导致了H型钢的钢材用量随之增大,增加了H型钢的生产成本。
本领域技术人员可以理解的是,腹板与上翼缘板之间的横向受力区域的增大可以增强整个H型钢的稳定性。但是显而易见的,通过加厚腹板的方式对腹板与上、下翼缘板之间的受力面积进行增加的同时也大大增加了整个H型钢的钢材消耗。
综上所述,如何在保证H型钢有效承载能力以及承载稳定性的前提下,更大程度地减少H型钢的钢材消耗量,以降低生产成本,是本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种H型钢,该H型钢在保证有效承载能力以及承载稳定性的前提下,能够更大程度地减少H型钢的钢材消耗量,以降低生产成本。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型H型钢,包括平行设置的上翼缘板和下翼缘板,还包括垂直设于所述上翼缘板与所述下翼缘板之间的腹板,所述腹板为波纹型腹板。
进一步地,上述新型H型钢中,所述波纹型腹板的横截断面的形状为锯齿状折线形。
进一步地,上述新型H型钢中,所述锯齿状折线形的折角大于等于90度且小于180度。
进一步地,上述新型H型钢中,所述波纹型腹板为一体化结构。
进一步地,上述新型H型钢中,所述波纹型腹板与所述上翼缘板和所述下翼缘板之间采用单面角焊接连接。
进一步地,上述新型H型钢中,所述波纹型腹板与所述上翼缘板和所述下翼缘板之间采用双面角焊接连接。
进一步地,上述新型H型钢中,所述波纹型腹板的厚度大于2mm且小于10mm;所述上翼缘板和所述下翼缘板的厚度大于5mm且小于40mm;所述折波纹型腹板的高度大于400mm且小于3000mm;所述上翼缘板和所述下翼缘板的横向宽度均大于150mm且小于800mm。
进一步地,上述新型H型钢中,所述波纹型腹板的横向宽度大于所述上翼缘板横向宽度的十分之一且小于所述上翼缘板横向宽度的五分之一。
进一步地,上述新型H型钢中,所述波纹型腹板的厚度大于所述波纹型腹板的高度的五百分之一且小于所述波纹型腹板的高度的两百分之一。
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