[实用新型]一种汽车安全带报警提醒装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车驾驶员安全行驶的辅助装置，具体的说是一种汽车安全带报警提醒装置。 

背景技术

当今随着汽车工业的发展，私家车的数量不断增加，由此带来的是交通事故发生率在不断递增，安全行车已是人们不可忽略的问题。目前国内的许多驾驶员都没有佩戴安全带的习惯，也有人因为安全带提醒装置过于繁琐，而不使用其提醒装置，这样就容易一旦发生交通事故将给驾驶者造成危险，严重时危及生命。 

目前，国内汽车安全带提醒装置大都是通过一次提醒来完成对驾驶员的警报，而且有的提醒装置过于复杂，在机车没启动或在汽车行驶换挡过程中都会反复提醒驾驶员，其容易使驾驶员厌烦甚至会走神，使用效果差。以上所述问题有待解决，这就需要一种新的汽车安全带报警提醒装置对驾驶员进行提醒。 

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种汽车启动后的一次提醒，否则行驶前会二次报警同时发动机自动熄火的安全带报警提醒装置，以保证驾驶员能正确的佩戴好安全带。具体是通过以下技术方案实现的： 

一种汽车安全带报警提醒装置，包括蓄电池、压力传感器、电源开关、位移传感器、继电器I、继电器II、继电器I常开触点开关、继电器II常闭触点开关、限流电阻、指示灯、喇叭扬声器、安全带锁扣控制的常闭开关、发动机， 所述压力传感器为常开触点开关安装在驾驶座坐垫下，由人体重力控制其开关；所述位移传感器为常开触点开关安装在离合器侧部，由离合器旋转移动控制其开关；所述指示灯安装在电源开关右部；所述喇叭扬声器安装在驾驶座左部的车壳上。 

所述压力传感器2一端与蓄电池1正极连接，另一端连接继电器I5常开触点开关7与电源开关3、限流电阻9并联的电路；所述指示灯10与位移传感器4、继电器I5、继电器II6、喇叭扬声器11串联电路并联；所述以上两并联电路串联后再与安全带锁扣控制的常闭开关12一端串联；所述继电器II6常闭触点开关8一端连接在电源开关3与限流电阻9之间，另一端与发动机13一端连接；所述安全带锁扣控制的常闭开关12另一端与发动机13另一端分别连接在蓄电池1负极。 

本实用新型比较现有技术的优点： 

1、通过启动后的一次指示灯警示提醒驾驶员佩戴安全带，否则行驶前会通过指示灯、喇叭扬声器语音报警同时发动机会自动熄火，提醒驾驶员必须佩戴安全带之后才能启动机车，给驾驶员起到督促作用。 

2、此装置只有在起动机车后才会有提醒，而且结构简单，使用方便。 

附图说明

图1是本实用新型所述一种汽车安全带报警提醒装置的布置示意图。 

具体实施方式

1-蓄电池；2-压力传感器；3-电源开关；4-位移传感器；5-继电器I；6-继电器II；7-继电器I常开触点开关；8-继电器II常闭触点开关；9-限流电阻；10-指示灯；11-喇叭扬声器；12-安全带锁扣控制的常闭开关；13 -发动机。 

下面结合实施附图对本实用新型做进一步说明。 

如图1所示，本实用新型一种汽车安全带报警提醒装置，包括：蓄电池1、压力传感器2、电源开关3、位移传感器4、继电器I5、继电器II6、继电器I常开触点开关7、继电器II常闭触点开关8、限流电阻9、指示灯10、喇叭扬声器11、安全带锁扣控制的常闭开关12、发动机13。当驾驶员进入驾驶室后，压力传感器2常开触点开关闭合，驾驶员打开电源开关3时，指示灯10所在电路导通，指示灯10变亮，提醒驾驶员佩戴安全带；当驾驶员并没有佩戴安全带而踩离合器踏板时，位移传感器4常开触点开关闭合，指示灯10与喇叭扬声器11电路同时导通，继电器I5常开触点开关7闭合把电源开关3短路，同时继电器II6常闭触点开关8断开，即发动机13所在电路断开，发动机13自动熄灭，此时指示灯10发亮、喇叭扬声器11发出声音警报，迫使驾驶者必须佩戴安全带之后才能够启动发动机。