[实用新型]一种管路固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种管路固定装置。

背景技术

随着汽车技术的迅猛发展，汽车走进了千家万户，给顾客提供一个安全可靠、节能环保、舒适的汽车同时也势必造成了传感器数量、执行机构数量、电线数量不断上升，管路走向错综复杂。并且由于发动机、车身的震动等其他原因，将会导致线束和管路的失效的可能性大大增加，这就会使线束和管路均容易被损坏，造成整个汽车电器和其他系统出现故障。因此如何牢靠的固定这些线束与管路，是线束紧固件今后发展和重要研究的方向之一。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题提供一种管路固定装置，其目的是使线束与线束、线束和管路、管路和管路牢靠固定，通用性强。

本实用新型的技术方案是该种管路固定装置包括用于限制管路布置的约束端以及用于将管路固定的固定端，且所述的约束端和固定端之间为活动连接，所述的约束端形成封闭的环状结构将管路限制。

所述的约束端为两个半圆形本体通过铰链连接在一起，其中一个半圆形本体的端部设有卡扣，另一个半圆形本体的端部设有与卡扣相配合的卡槽，且其中一个半圆形本体的外圆面上设有与固定端连接的连接结构。

所述的约束端和固定端通过螺栓连接在一起。

所述的固定端上设有用于将该管路固定装置固定的螺栓孔。

具有上述结构的该种管路固定装置结构简单，连接可靠，可以使线束与线束、线束和管路、管路和管路牢靠的固定在特定位置，提高了整车的安全性能，且使用范围广，通用性强。

附图说明

下面结合附图对实用新型作进一步说明：

图1为实用新型的结构示意图。

在图1中，1：约束端；2：固定端；3：半圆形本体；4：卡扣；5：卡槽。

具体实施方式

由图1所示结构可知，该种管路固定装置包括用于限制管路布置的约束端1以及用于将管路固定的固定端2，且所述的约束端1和固定端2之间为活动连接，所述的约束端1形成封闭的环状结构将管路限制。

约束端1为两个半圆形本体3通过铰链连接在一起，其中一个半圆形本体3的端部设有卡扣4，另一个半圆形本体3的端部设有与卡扣4相配合的卡槽5，且其中一个半圆形本体3的外圆面上设有与固定端2连接的连接结构，固定端2上设有用于将该管路固定装置固定的螺栓孔。首先，将线束或管路等待约束件放在两个半圆形本体3之间，并将两个半圆形本体3通过卡扣4和卡槽5的配合形成封闭的环形结构，然后通过固定端2将该管路固定装置固定在特定的位置，从而限制了线束或管路的位置，避免线束或管路的任意摆放，提高了整车的安全性能。

约束端1和固定端2通过螺栓连接在一起，保证了约束端1与固定端2之间的可更换性，当其中一个件损坏了，另一个件可以继续使用，降低了生产成本。

该种管路固定装置结构简单，连接可靠，可以使线束与线束、线束和管路、管路和管路牢靠的固定在特定位置，提高了整车的安全性能，且使用范围广，通用性强。