[实用新型]一种压缩机壳体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压缩机，特别涉及一种压缩机壳体。

背景技术

现有的压缩机壳体上用来固定机芯的焊孔一般为通孔，当通孔钻完以后，壳体内表面会有翻边的毛刺，由于壳体是深拉伸而成，通孔的位置是在壳体底部，人工清理毛刺较困难，而且清理后也容易造成毛刺残留；而且在焊接时会有焊渣从壳体与机座的缝隙落入壳体内，焊渣一旦吸入机芯内，就会造成压缩机的堵转，会影响设备的正常运行。

实用新型内容

本实用新型提出一种压缩机壳体，它能够有效地克服现有技术中的不足，能保持壳体内表面的光滑，减少了人工打磨的工序，而且焊接时无焊渣进入壳体内，提高了压缩机的性能。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种压缩机壳体，包括壳体本体，所述壳体本体的底部开有固定机芯的焊孔，所述焊孔为盲孔，所述盲孔为2-6个，其深度为0.3-0.7mm，所述盲孔的上部为直筒形，所述盲孔的下部为倒锥形，所述盲孔上部直筒形状部位的直径为7.5-8.5mm。

进一步的，所述盲孔为三个，且均匀分布在壳体本体底部外侧壁的同一圆周上。

进一步的，所述盲孔的深度为0.5mm。

进一步的，所述盲孔上部直筒形状部位的直径为8.0mm。

进一步的，所述盲孔下部倒锥形的圆锥角为140-160度。

再进一步的，所述盲孔下部倒锥形的圆锥角为150度。

本实用新型的有益效果在于：采用上述结构后，将原来的通孔改成了盲孔，将盲孔的深度控制在0.3-0.7mm，盲孔的上部为直筒形，所述盲孔的下部为倒锥形，该盲孔下部倒锥形的圆锥角为140-160度，这样的结构在焊接时不光能达到焊接牢固的效果，而且能保持壳体内表面的光滑，还减少了人工打磨的工序，节约了人工成本；另外，在焊接时也无焊渣进入壳体内，不会由于焊渣的进入影响设备的正常运行，提高了压缩机的性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的其中一个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的结构示意图;

图2为图1中A-A线的剖视图。

图中：1、壳体本体；2、焊孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型其中一个实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，一种压缩机壳体，包括壳体本体1，所述壳体本体1的底部开有固定机芯的焊孔2，所述焊孔2为盲孔，所述盲孔为2-6个，其深度为0.3-0.7mm，所述盲孔的上部为直筒形，所述盲孔的下部为倒锥形，，所述盲孔上部直筒形状部位的直径为7.5-8.5mm，所述盲孔下部倒锥形的圆锥角为140-160度。在本实施例中，所述盲孔为三个，且均匀分布在壳体本体1底部外侧壁的同一圆周上，该盲孔的深度为0.5mm，所述盲孔上部直筒形状部位的直径为8.0mm，盲孔上部直筒形状部位的长度为0.25mm，盲孔下部倒锥形的圆锥角为150度。

由于将原来的通孔改成了盲孔，将盲孔的深度控制在0.3-0.7mm，不光能达到焊接牢固的效果，而且能保持壳体内表面的光滑，还减少了人工打磨的工序，节约了人工成本；另外，在焊接时也无焊渣进入壳体内，不会由于焊渣的进入影响设备的正常运行，提高了压缩机的性能。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。