[实用新型]一种基于轮速传感器的轮胎压力监测装置有效
申请号: | 201220668323.4 | 申请日: | 2012-12-05 |
公开(公告)号: | CN203046765U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 白苡琨;姚丁茂;梅迎 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B60C23/00 | 分类号: | B60C23/00 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李婷 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 传感器 轮胎 压力 监测 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于车辆安全技术领域,尤其涉及一种基于轮速传感器的轮胎压力监测装置。
背景技术
轮胎是汽车的重要组成部分,其性能直接影响到汽车的安全行驶和车内的人身安全。每年由爆胎引起的交通事故在所有的交通事故中占有很大比重。在汽车的高速行驶中,轮胎故障是所有驾驶员最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的主要原因。据统计,在国内的高速公路上,由爆胎引发的交通事故占事故总数的70%。在美国,这一比例更是高达80%,给人们的人身及财产安全造成了严重的威胁。因此,深入研究轮胎压力监测系统,实时监测轮胎气压及在气压异常时及时向驾驶员报警,可使驾驶员随时掌握胎压信息,极大地提高行车安全性。
发明内容
本实用新型的目的在于,提出一种基于轮速传感器的轮胎压力监测装置,该装置通过监测汽车行驶时轮胎压力的变化,使驾驶员随时掌握胎压信息,保证行车安全。
为了实现上述任务,本实用新型采取以下技术方案予以解决:
一种基于轮速传感器的轮胎压力监测装置,包括轮速传感器、调理电路、单片机和报警单元,其中,轮速传感器、调理电路、单片机和报警单元依次连接。
本实用新型还具有以下其他技术特点:
所述的轮速传感器采用WH515027传感器。
所述的单片机采用MC9S12XS128单片机。
所述的报警单元包括LED灯和蜂鸣器。
本实用新型通过传感器获取轮胎压力信息,并将信息及时反馈给驾驶员,使驾驶员能够随时掌握轮胎信息,在轮胎压力异常时,装置发出报警信号,提醒驾驶员注意并采取措施,保证了驾驶安全。该装置具有投入低、实时性好、简便易行、便于维护等优点。
附图说明
图1为本实用新型的连接关系示意图。
图2为本实用新型的调理电路的电路图。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
遵从上述技术方案,如图1所示,一种基于轮速传感器的轮胎压力监测装置,包括轮速传感器、调理电路、单片机和报警单元,其中,轮速传感器、调理电路、单片机和报警单元依次连接。在本装置中,轮速传感器采用WH515027传感器,用于获取车轮转速信息;调理电路采用如图2所示的调理电路,该电路主要对传感器获取的轮速信号进行放大和调理;单片机采用MC9S12XS128单片机,用于对信号数据进行处理和判断,并控制报警单元的信息输出。
当轮胎气压变化时会引起轮胎半径变化,导致相同时间内轮胎转速变化,因此本装置采取固定时间内轮胎转数互相比较的方法来判断轮胎气压是否正常。汽车行驶时,轮速传感器发出脉冲信号,经过调理电路,对信号进行放大后传入单片机,由单片机对信号进行比较处理,从而判断轮胎压力是否异常,并控制报警单元进行相应的处理。
本装置中报警单元包括红绿黄三种颜色的LED灯和蜂鸣器,采用灯光和声音相结合的报警方式来提示轮胎异常时的情况,并且在同一时间只有一盏LED灯处于点亮状态。轮胎气压正常时,绿色LED灯处于点亮状态,蜂鸣器不发出警报;轮胎气压过小时,黄色LED灯点亮,同时蜂鸣器发出报警声;轮胎气压过大时,红色LED灯点亮,同时蜂鸣器发出报警声。
本实用新型采用的电子元器件均为已知产品,本领域技术人员根据本实用新型的技术方案即可知电子元器件的具体连接方式。
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