[实用新型]一种汽车安全气囊控制装置有效
申请号: | 201220668995.5 | 申请日: | 2012-12-05 |
公开(公告)号: | CN202923561U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 李启超;宋真玉;文志;高天柱;朱永利 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B60R21/0136 | 分类号: | B60R21/0136 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 安全气囊 控制 装置 | ||
1.一种汽车安全气囊控制装置,其特征在于:包括微处理器(1)、用于为系统中用电模块供电的电源(6)和备用电源(8),所述微处理器(1)的输入端连接有用于测量所述电源(6)电压的电压传感器(5),以及用于测量汽车碰撞程度且安装在汽车前端的加速度传感器一(2)、安装在汽车左端的加速度传感器二(3)和安装在汽车右端的加速度传感器三(4),所述微处理器(1)的输出端连接有用于隔离干扰信号的光电隔离器(9),所述微处理器(1)上接有继电器(7),所述光电隔离器(9)的输出端上连接有点火电路(11),所述点火电路(11)的输出端与汽车上气体发生器(12)的输入端连接,所述继电器(7)与所述备用电源(8)的输出端和点火电路(11)的输入端均连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车安全气囊控制装置,其特征在于:所述微处理器(1)的输出端连接有指示灯(10)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车安全气囊控制装置,其特征在于:所述微处理器(1)上接有用于与外围设备通信的通信接口模块(13)。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种汽车安全气囊控制装置,其特征在于:所述微处理器(1)为单片机MC68HC11E9。
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