[实用新型]一种自行车前叉有效
申请号: | 201220672057.2 | 申请日: | 2012-12-10 |
公开(公告)号: | CN202966550U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 邱太能 | 申请(专利权)人: | 陇亿车料(太仓)有限公司 |
主分类号: | B62K21/02 | 分类号: | B62K21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 前叉 | ||
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,尤其是涉及一种自行车前叉。
背景技术
常见的自行车前叉包括立管、肩盖以及前叉管,前叉管设置有两根叉骨,立管固定插接于肩盖上,肩盖顶部设置有一插孔,插孔与立管的下端涂有固接胶水,通过固接胶水固定立管,此种结构的前叉,立管容易松动,连接不牢固,立管容易脱出,使用寿命短,存在安全隐患。因此有必要予以改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种自行车前叉,它结构简单,立管与肩盖连接牢固,不易损坏,使用寿命长。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种自行车前叉,包括立管、肩盖以及前叉管,前叉管设置有两根叉骨,其中:立管的下端螺接于肩盖。
作为上述技术方案的优选,所述肩盖设置于前叉管顶部,肩盖开设有连接孔,立管的下端插接于肩盖,立管的下端从肩盖的底部伸出后与一螺丝螺接。
作为上述技术方案的优选,所述前叉管的顶部设置有一肩盖,肩盖开设有连接孔,立管的下端螺接于肩盖。
作为上述技术方案的优选,所述立管的下端内径车有螺纹,插入肩盖后抵住肩盖底部,螺丝由肩盖下方与立管螺接。
作为上述技术方案的优选,所述肩盖的两侧下端分别设置有一插接头,两根叉骨的上端分别插接于连接中的插接头。
作为上述技术方案的优选,所述两根叉骨的下端分别一设置有插接口,插接口插接有钩爪。
采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:本实用新型结构简单,易于生产和组装,工艺成本低,立管与肩盖螺接牢固、不易损坏、使用寿命长、安全性高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的自行车前叉的结构示意图。
图中:1、立管2、肩盖3、连接孔4、螺母5、插接头6、钩爪7、叉骨。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围。
实施例,见图1所示:一种自行车前叉,包括立管1、铝质的肩盖2以及前叉管,肩盖2的两侧下端分别设置有一插接头5,两根叉骨7的上端分别插接于连接中的插接头5。两根叉骨7的下端分别一设置有插接口,插接口插接有钩爪6。前叉管设置有两根叉骨7,立管1的下端螺接于肩盖2。本实用新型结构简单,易于生产和组装,工艺成本低,立管1与肩盖2螺接牢固、不易损坏、使用寿命长、安全性高。
于较佳实施方式中,肩盖2设置于前叉管的顶部,肩盖2是一独立的组件,肩盖2开设有连接孔3,立管1的下端插接于连接孔3,立管1的下端从连接孔3的底部伸出后与一螺丝4螺接。
于另一较佳实施方式中,肩盖2设置于前叉管顶部,肩盖2是一独立的组件,肩盖2上开设有连接孔3。立管1的下端内径车有螺纹,插入肩盖2后抵住肩盖2底部,螺丝4由肩盖2下方与立管1螺接。此种实施方式的前叉,结构更稳定,连接更加牢固。
立管1、肩盖2以及前叉管目前已广泛使用,其它结构和原理与现有技术相同,这里不再赘述。
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