[实用新型]旁路过滤系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种旁路过滤系统，应用于液压系统的液压油清洁过滤，属于液压油清洁技术领域。

背景技术

一般的液压系统中，在液压系统的主回油路上安装有一个全流量通过的回油过滤器。由于受到流量、回油背压的限制，回油过滤器过滤的颗粒大小一般不小于10μ，回油过滤器精度太高会导致回油压力过大，降低系统工作效率，回油过滤器精度过低又会导致液压油中含有大尺寸的颗粒污染物，影响液压元件的寿命。在主油路中加装一个高精度旁路过滤器，由于受压力的影响，在高压油路只能使用高压、全流量通过的滤油器。在高压、大流量的液压系统中，要过滤高压油路必须加装高压大流量滤油器。高压大流量滤油器不但体积巨大、价格昂贵，而且由于承受高压力，滤油器寿命缩短，滤油器堵塞后还存在一定的危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种旁路过滤系统，在不提高回油压力、不降低液压系统效率的前提下，在液压系统任一主油路中都能使用低压过滤器过滤液压油，避免使用高压滤油器的危险性，提高液压油清洁度，延长液压油更换周期，延长液压元件使用寿命。

本实用新型实现上述目的所采取的技术方案是：一种旁路过滤系统，包括液压油箱、吸油过滤器、先导泵、主泵、先导操纵阀、单向阀、换向阀、执行元件、主回油过滤器和背压阀；先导操纵阀安装在液压油箱和先导泵之间，先导泵与主泵和吸油过滤器连接，吸油过滤器安装在液压油箱和主泵之间，单向阀安装在主泵和换向阀之间，执行元件连接在换向阀上，背压阀安装在换向阀和主回油过滤器之间，主回油过滤器与液压油箱连接；所述的旁路过滤系统在工作油路、主回油油路或先导控制油路中的任一主油路上并联有一个带减压阀的高精度旁路过滤器。

本实用新型具有以下有益效果：

（1）本实用新型在工作油路、主回油油路或先导控制油路中的任一主油路上并联有一个带减压阀的高精度旁路过滤器，能有效的过滤液压油中的颗粒物和水分，极大的提高液压油清洁度。由于减压阀设定了出口压力，所以流进滤油器的都是低压液压油，因此在液压系统的所有主油路上都可以使用低压滤油器过滤液压油，避免了使用高压滤油器的危险性。

（2）本实用新型能够延长液压油更换周期，延长液压元件使用寿命，降低液压系统的维护费用，具有良好的经济效益和社会效益。

附图说明

图1为本实用新型所述的旁路过滤系统的结构原理图。

附图标记为：1.液压油箱，2.旁路过滤器，3.吸油过滤器，4.先导泵，5.主泵，6.先导操纵阀，7.单向阀，8.换向阀，9.执行元件，10.主回油过滤器，11.背压阀。

具体实施方式

如图1所示，一种旁路过滤系统，包括液压油箱1、旁路过滤器2、吸油过滤器3、先导泵4、主泵5、先导操纵阀6、单向阀7、换向阀8、执行元件9、主回油过滤器10和背压阀11。

先导操纵阀6安装在液压油箱1和先导泵4之间，先导泵4与主泵5和吸油过滤器3连接，吸油过滤器3安装在液压油箱1和主泵5之间，单向阀7安装在主泵5和换向阀8之间，执行元件9连接在换向阀8上，背压阀11安装在换向阀8和主回油过滤器10之间，主回油过滤器10与液压油箱1连接；所述的旁路过滤系统在工作油路、主回油油路或先导控制油路中的任一主油路上并联有一个带减压阀的高精度旁路过滤器2。

所述的带减压阀的高精度旁路过滤器2流量只有约2L/min，对液压系统的影响可以忽略不计。带减压阀的高精度旁路过滤器2的过滤精度达到5μ及5μ以下，并且能过滤液压油中部分水分，从而有效降低系统内大尺寸颗粒污染物的数量和水含量。由于旁路过滤器带有减压阀，因此旁路过滤器不需要承受高压，可以很方便的安装在液压系统中的高、低压油路上，在高压油路中也避免了选用高压过滤器的危险性，从而实现在高低压油路都可以采用低压过滤器。