[实用新型]行车报警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种行车报警装置，具体涉及一种乘客门未关行车报警装置、车行驶后自动关装置。

背景技术

为避免因客门未关，对乘客造成的安全隐患，及时提醒驾驶员关闭车门，安全行车；当车速大于5Km时(可设定的值)，乘客门可自动关闭；而目前的公共汽车都不具备这种功能，很容易造成乘客受伤事故。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种行车报警装置，能完全适用所有有关门装置的车型，可避免因客门未关对乘客造成的危险，它的控制电路不对整车常规启动电路有影响。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：行车报警装置，包括仪表线和蜂鸣器，仪表线一端与电源相连，仪表线另一端与蜂鸣器相连，蜂鸣器分别与前客门开指示信号和后客门开指示信号相连。

本实用新型的乘客门未关行车报警装置、车行驶后自动关装置完全适用所有有关门装置的车型，可避免因客门未关对乘客造成的危险，它的控制电路不对整车常规启动电路有任何影响，使用非常方便。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照图1，本具体实施方式采用以下技术方案：行车报警装置，包括仪表线1和蜂鸣器2，仪表线1一端与电源相连，仪表线1另一端与蜂鸣器2相连，蜂鸣器2分别与前客门开指示信号3和后客门开指示信号4相连。

本具体实施方式的工作原理为：各种客车都安装有气动门泵，仪表上设置的有门开指示灯，当门开指示灯点亮时，车速大于5Km(可设置)时，里程表输出一个低电瓶信号，由此两种信号(前客门开指示信号3和后客门开指示信号4)来控制蜂鸣器2来提醒司机，关闭车门安全驾驶；还可以用此信号给车门一个关门信号，自动关门。

本具体实施方式的乘客门未关行车报警装置、车行驶后自动关装置完全适用所有有关门装置的车型，可避免因客门未关对乘客造成的危险，它的控制电路不对整车常规启动电路有任何影响，使用非常方便。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。