[实用新型]倒伏玉米收获装置有效
申请号: | 201220672939.9 | 申请日: | 2012-12-07 |
公开(公告)号: | CN203027728U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 宣宏宇 | 申请(专利权)人: | 长春吉收农业装备有限公司 |
主分类号: | A01D45/02 | 分类号: | A01D45/02;A01D57/01;A01D63/02;A01D65/02 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 邵铭康;朱世林 |
地址: | 130507 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倒伏 玉米 收获 装置 | ||
技术领域
本实用新型属农业机械技术领域,具体涉及一种倒伏玉米的收获装置。
背景技术
目前,随着社会的发展和农业的不断进步,玉米机械化收获模式的高效率越来越被农民所青睐,随着农业现代化的不断深入,玉米联合收获机已成为现代农业的重要生产工具之一。
但是随着玉米联合收获机的广泛使用,其在作业过程暴露出的一些问题也急待解决。特别是在玉米生长末期和受自然灾害影响的地区,往往会形成大面积的玉米茎秆倒伏现象。在这种情况下,现有的玉米联合收获机均很难进行收获作业,若强行进行作业,将造成落穗、落粒损失和机械故障率的急剧增加,这已经成为制约玉米机械化收获作业进一步发展的主要问题之一。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种与玉米联合收获机配套使用,并使玉米联合收获机在玉米茎秆大面积倒伏仍能进行正常收获作业的装置。
本实用新型主要由前支架、绞龙轴组合、中间轴组合、锥齿轮传动箱6和后支架8组成,其中绞龙轴组合I3中绞龙轴I19前端的轴承座I18与前支架I1中的轴承座固定板I13连接,
绞龙轴组合I3中的绞龙轴I19后端经万向节I5与中间轴组合I7中的中间轴I25铰接;绞龙轴组合II4中绞龙轴II22前端的轴承座II21与前支架II2中的轴承座固定板II16连接,绞龙轴组合II4中的绞龙轴II22后端经万向节II10与中间轴组合II9中的中间轴Ⅱ31铰接;
锥齿轮传动箱6固接于后支架8的左侧,锥齿轮传动箱6的输出链轮40经链条39分别与中间轴组合I7中的被动链轮I28和中间轴组合II9中的被动链轮II34链连接;
前支架I1和前支架II2经螺栓与玉米联合收获机割台的摘穗部件支架固接,后支架8经螺栓与玉米联合收获机割台的支架固接;
中间轴组合I7经其中的轴承座Ⅲ23和轴承座Ⅳ27固接于后支架8的中部,中间轴组合Ⅱ9经其中的轴承座V29和轴承座Ⅵ33固接于后支架8的右侧;
前支架I1中的支架梁I12和绞龙轴组合I3之间的夹角为6-30度,前支架II2中的支架梁Ⅱ15和绞龙轴组合II4之间的夹角为6-30度;绞龙轴组合I3和绞龙轴组合Ⅱ4之间的夹角为4-25度。
所述的前支架I1由分禾器I11、支架梁I12和轴承座固定板I13组成,其中分禾器I11前端呈犁头状,分禾器I11后部与支架梁I12前端固接,分禾器I11后部还固接有轴承座固定板I13;前支架II2由分禾器II14、支架梁II15和轴承座固定板Ⅱ16组成,其中分禾器Ⅱ14前端呈犁头状,分禾器II14后部与支架梁II15前端固接,分禾器Ⅱ14后部还固接 有轴承座固定板II16。
所述的绞龙轴组合I3由轴承I17、轴承座I18和绞龙轴I19组成,其中绞龙轴I19前部设有顺时针螺旋上升的绞龙片,绞龙片的外径为60-240毫米,导程为60—300毫米,螺旋升角为30-55度;绞龙轴I19长度为1200-3000毫米,绞龙片长度占绞龙轴I19长度的2/3;绞龙轴I19前端经轴承I17与轴承座I18活动连接;绞龙轴组合Ⅱ4由轴承II20、轴承座II21和绞龙轴II22组成,其中绞龙轴II22前部设有逆时针螺旋上升的绞龙片,绞龙片的外径为60-240毫米,导程为60-300毫米,螺旋升角为30-55度,绞龙轴长度II22为1200-3000毫米,绞龙片占绞龙轴II22长度的2/3;绞龙轴II22前端经轴承II20与轴承座II21活动连接。
所述的中间轴组合I7由轴承座Ⅲ23、轴承Ⅲ24、中间轴I25、轴承Ⅳ26、轴承座Ⅳ27和被动链轮I28组成,其中中间轴I25两端分别经轴承Ⅲ24和轴承Ⅳ26,并分别与轴承座Ⅲ23和轴承座Ⅳ27活动连接,中间轴I25顶端固接有被动链轮I28:中间轴组合II9由轴承座V29、轴承V30、中间轴Ⅱ31、轴承Ⅵ32、轴承座Ⅵ33和被动链轮Ⅱ34组成,其中中间轴II31两端分别经轴承V30和轴承Ⅵ32,并分别与轴承座V29和轴承座Ⅵ33活动连接,中间轴II31顶端固接有被动链轮II34。
所述的后支架8由后架前梁35、后架后梁36、后架横梁I37和后架横梁II38组成,其中后架前梁35、后架后梁36、后架横梁I37和后架横梁II38首尾固接,形成框架结构。
本实用新型总体结构为钢材制成。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
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