[实用新型]半球形壳体端面快速加工装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种球形壳体加工技术，特别涉及到一种半球形壳体端面快速加工装置。

背景技术

空心球体通常被用作压力瓶一类的零部件，所谓压力瓶是由两个半球形壳体焊接成球体的金属瓶。通常，采用模具成型的方式制成半球形壳体，将其端面加工到位后焊接起来即制成空心球体。

现有技术采用人工划线、手工加工方式对模具成型的半球形壳体端面进行加工，或者采用铣床对模具成型的半球形壳体端面进行加工，前者生产效率低，劳动量大，操作不方便，后者必须设计专用的铣床夹具，且不管采用何种压紧方式都不能一次加工完成，存在着铣床夹具结构造较为复杂，二次对刀精度难于控制，生产准备周期较长等问题。显然，现有技术半球形壳体端面加工技术存在着生产效率低、劳动量大，或者精度难于保证，生产准备周期较长等问题。

发明内容              

为解决现有技术半球形壳体端面加工技术存在的生产效率低、劳动量大，或者精度难于保证，生产准备周期较长等问题，本实用新型提出一种半球形壳体端面快速加工装置。本实用新型半球形壳体端面快速加工装置包括定位组件和旋转压紧组件；定位组件包括锥度柄Ⅰ和空心半球形球面定位器，锥度柄Ⅰ的顶端与球面定位器底端同轴固定连接，球面定位器的内凹面为直径与待加工半球形壳体外径相同的半球面，锥度柄Ⅰ的锥度与车床主轴的内锥度孔相匹配；旋转压紧组件包括球面压块、轴承Ⅰ、衬套、轴承Ⅱ、轴承端盖和锥度柄Ⅱ；球面压块的外球面直径与待加工半球形壳体的内径相同，并通过由轴承Ⅰ、衬套和轴承Ⅱ构成的轴承组件与锥度柄Ⅱ活动连接，且在球面压块端面设置有轴承端盖；球面压块外球面、轴承组件和锥度柄Ⅱ同轴安装；锥度柄Ⅱ的锥度与车床尾座的尾顶针套筒内锥孔相匹配。

本实用新型半球形壳体端面快速加工装置的有益技术效果是可以在普通车床上对半球形壳体端面进行加工，加工精度高，且定位准确，装卸方便，生产效率高。

附图说明

附图1是本实用新型半球形壳体端面快速加工装置的结构示意图。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型半球形壳体端面快速加工装置作进一步的说明。

具体实施方式

附图1是本实用新型半球形壳体端面快速加工装置的结构示意图，图中，1为锥度柄Ⅰ，2为球面定位器，3为球面压块，4为轴承Ⅰ，5为衬套，6为轴承端盖，7为锥度柄Ⅱ，8为轴承Ⅱ，9为待加工半球形壳体。由图可知，本实用新型半球形壳体端面快速加工装置包括定位组件和旋转压紧组件；定位组件包括锥度柄Ⅰ1和空心半球形球面定位器2，锥度柄Ⅰ1的顶端与球面定位器2底端同轴固定连接，球面定位器2的内凹面为直径与待加工半球形壳体外径相同的半球面，锥度柄Ⅰ1的锥度与车床主轴的内锥度孔相匹配；旋转压紧组件包括球面压块3、轴承Ⅰ4、衬套5、轴承Ⅱ8、轴承端盖6和锥度柄Ⅱ7；球面压块3的外球面直径与待加工半球形壳体的内径相同，并通过由轴承Ⅰ4、衬套5和轴承Ⅱ8构成的轴承组件与锥度柄Ⅱ7活动连接，且在球面压块3端面设置有轴承端盖6；球面压块3外球面、轴承组件和锥度柄Ⅱ7同轴安装；锥度柄Ⅱ7的锥度与车床尾座的尾顶针套筒内锥孔相匹配。具体实施时，先将本实用新型半球形壳体端面快速加工装置的定位组件和旋转压紧组件分别装入车床主轴的内锥度孔内和车床尾座的尾顶针套筒内锥孔内，再将待加工半球形壳体9放置在球面定位器2的半球面内凹面中，拖动车床尾座，使装在尾座内的旋转压紧组件中的球面压块3的外球面压紧待加工半球形壳体的内球面中，调整压紧力并将车床尾座锁紧。开动车床，定位组件、旋转压紧组件中的球面压块与车床的主轴同时旋转，利用车床刀架上刀具即可对随车床的主轴旋转的待加工半球形壳体端面进行快速切削加工。由于本实用新型半球形壳体端面快速加工装置的球面定位器的内凹面为直径与待加工半球形壳体外径相同的半球面，球面压块的外球面直径与待加工半球形壳体的内径相同，因此，采用球面定位器和球面压块将待加工半球形壳体压紧能够较好的保证定位精度和加工精度，而采用车加工方式加工半球形壳体端面进一步提高了加工精度，并且可以一次完成加工，不需要二次对刀。而采用车床尾座移动装卸被加工产品，十分方便、快捷，有效的提高了生产效率。另外，通过更换不同尺寸的球面定位器和球面压块即可对不同直径的半球形壳体进行加工，有效缩短了生产准备周期，且充分利用了原有工夹具。

显然，本实用新型半球形壳体端面快速加工装置的有益技术效果是可以在普通车床上对半球形壳体端面进行加工，加工精度高，且定位准确，装卸方便，生产效率高。