[实用新型]装载机三泵节能系统优先转向控制阀

权利要求书

1.一种用于装载机三泵节能系统的优选转向控制阀，包括：阀体（10），流量阀芯（9），所述流量阀芯（9）设置在所述阀体（10）的主阀孔内，其特征在于：所述流量阀芯（9）上设置有多个节流槽，所述节流槽与所述主阀孔上的多个沉割槽配合组成多个不同档位部。

2.如权利要求1的用于装载机三泵节能系统的优选转向控制阀，其特征在于：所述流量阀芯（9）左右两端分别设置动态阻尼（11、22）。

3.如权利要求1或2所述的用于装载机三泵节能系统的优选转向控制阀，其特征在于：所述阀体（10）左端对应主阀孔的位置设置Ｌs溢流阀（23）。

4.如权利要求3所述的用于装载机三泵节能系统的优选转向控制阀，其特征在于：所述Ｌs溢流阀（23）和流量阀芯（9）之间设置压力弹簧（21）。

5.如权利要求1所述的用于装载机三泵节能系统的优选转向控制阀，其特征在于：所述节流槽与沉割槽的个数是四个，所述四个节流槽与沉割槽组成四个档位部，每个档位部的开口长度从右至左依次减小。

6.如权利要求1所述的用于装载机三泵节能系统的优选转向控制阀，其特征在于：所述阀体（10）上还设置有卸荷阀。

7.如权利要求6所述的用于装载机三泵节能系统的优选转向控制阀，其特征在于：所述卸荷阀和所述流量阀芯（9）左端的LS腔之间设有溢流阀（24）和单向阀（26）。

8.如权利要求7所述的用于装载机三泵节能系统的优选转向控制阀，其特征在于：所述溢流阀（24）内设有卸荷阀芯（27），所述卸荷阀芯（27）的左端通过小孔（25）与所述溢流阀（24）的阀腔相通。

9.如权利要求8所述的用于装载机三泵节能系统的优选转向控制阀，其特征在于：所述卸荷阀芯（27）的右端设有复位弹簧（29）。

10.如权利要求1所述的用于装载机三泵节能系统的优选转向控制阀，其特征在于：所述阀体（10）上设有合流单向阀（33），所述合流单向阀（33）与转向口CF相通。