[实用新型]箱形臂节及混凝土泵车臂架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种泵车臂架的箱形臂节。此外，本实用新型还涉及一种通过该箱形臂节连接而成的混凝土泵车臂架。

背景技术

混凝土泵车、起重机等工程机械设备上广泛采用箱形臂节，例如混凝土泵车臂架包括依次铰接的多节箱形臂节，桁架式起重机的伸缩臂可以包括依次可滑动套装的多节箱形臂节。

此处需要注意的是，本领域技术人员所称的“箱形臂节”，主要是指构成臂架的各节臂节主体的横截面呈封闭的箱形，其并不严格局限于矩形或正方形，所谓“箱形臂节”属于本领域技术技术人员的通用技术术语。

但是，现有技术中箱形臂节的加工过程存在明显的缺点，以下以混凝土泵车臂架的箱形臂节的加工为例来简略描述现有的加工过程，其它工程机械（例如起重机）采用的箱形臂节的加工过程与此基本类似。

如上所述，混凝土泵车臂架通过多节箱形臂节依次铰接形成，在通过箱形臂节铰接形成混凝土泵车臂架之前，需要首先加工箱形臂节。

在现有技术的箱形臂节加工过程中，典型地，首先，根据要求的形状切割形成相互独立的箱形臂节的底板和两侧腹板；其次，将两侧腹板分别沿底板的两侧纵向边缘垂直焊接在底板上，从而形成槽形结构件，并根据结构强度要求在槽形结构件的凹槽内焊接相互间隔的隔板；第三，在上述槽形结构件内和/或隔板上焊接相应的加强板，以增强结构稳定性和强度；第四，在上述槽形结构件的槽口侧焊接顶板，从而使得箱形臂节的主体形成封闭的箱形横截面；第五，根据需要继续焊接其它构件，从而形成箱形臂节。

上述现有技术的箱形臂节加工过程的缺点是明显的，具体地，第一，其加工程序复杂，定位困难，组拼难度大，难于保证加工质量；第二，焊接工作量大，腹板、底板以及顶板的焊接长度较长，需要的焊接工作量巨大，且不利于保证焊接质量；第三，增加了对箱形臂节的板材的损伤，例如由于现有加工过程都需要与腹板进行焊接，这显然会增加对腹板的损伤，影响结构强度，容易产生焊接变形，这对箱形臂节以及由箱形臂节组成而成的臂架使用寿命是不利；第四，由于大量采用焊接连接，不但能耗较高，增加了加工成本，而且不利于环保。

有鉴于现有技术的上述缺点，需要设计一种新型的箱形臂节。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种箱形臂节，该箱形臂节具有相对改善的加工质量，结构整体性良好。

此外，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种混凝土泵车臂架，该混凝土泵车臂架的组成臂节具有相对改善的加工质量，结构整体性良好，从而有利于提高混凝土臂架的使用寿命。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种箱形臂节，包括通过顶板部、底板部以及两侧的第一腹板部和第二腹板部围成的具有封闭横截面的中空主体，其中，所述顶板部、底板部以及第一腹板部和第二腹板部通过折弯整块板材而形成。

更具体地，所述顶板部、底板部以及第一腹板部和第二腹板部折弯成形为具有接缝或缺口的臂节折弯成形件，并通过焊接封闭该臂节折弯成形件的接缝或缺口而形成具有封闭横截面的所述中空主体。

优选地，所述顶板部、底板部以及第一腹板部和第二腹板部中的至少一者上通过使得板材塑性变形而一体地形成有一个或多个中空的凸台部，各个所述凸台部朝向所述箱形臂节的外侧凸出。

更优选地，所述第一腹板部和/或第二腹板部形成一个或多个所述凸台部。

典型地，所述中空主体内还固定有沿该中空主体的长度方向间隔布置的隔板。

进一步优选地，所述箱形臂节为铝合金箱形臂节。

此外，本实用新型还提供一种混凝土泵车臂架，该混凝土泵车臂架包括至少一节箱形臂节，其中，各节所述箱形臂节为上述的箱形臂节。