[实用新型]数码防盗锁盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种适用于电动自行车、摩托车的配件，尤其涉及一种数码防盗锁盖。

背景技术

目前，包括电动自行车、摩托车在内的各类机动车的车锁均是单一结构，也即，仅包括一个锁芯。不法分子解开该锁芯即可偷盗机动车，可见，此类车锁存在着安全性不高的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种数码防盗锁盖，以解决现有技术存在的机动车车锁存在的安全性不高、易被盗等问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种数码防盗锁盖，其包括用于设置锁芯的锁座，其中，还包括：封盖，用于覆盖所述锁芯的钥匙孔，所述锁座的上部为一浅槽，所述封盖可滑动地位于所述浅槽中，并且所述封盖上设有第一钩形部；封盖弹簧，设于所述浅槽中，并且一端抵接于所述封盖，用于驱动所述封盖从所述锁芯移开；数码锁，位于所述浅槽中，并包括数码锁本体和第二钩形部，所述第二钩形部位于所述数码锁本体上，所述第二钩形部和所述第一钩形部啮合；当所述数码锁本体打开时，移动所述数码锁本体，所述第二钩形部与所述第一钩形部脱离，所述封盖在所述封盖弹簧的作用下从所述锁芯的钥匙孔移开。

根据上述数码防盗锁盖的一种优选实施方式，其中，还包括数码锁定位弹簧，所述数码锁定位弹簧套设于所述数码锁本体的第一端。

根据上述数码防盗锁盖的一种优选实施方式，其中，所述浅槽的侧壁设有一个开锁孔，所述开锁孔与所述数码锁本体的第二端对应。

根据上述数码防盗锁盖的一种优选实施方式，其中，还包括面盖，所述面盖覆盖于所述浅槽上方，所述面盖上设有用于露出所述锁芯的钥匙孔的圆孔和用于露出所述数码锁本体的数码输入块的方孔。

由上分析，本实用新型在现有的车锁外部增加一个封盖和控制该封盖的数码锁，只有在打开该数码锁的情况下，才有可能打开原来的锁芯，给偷盗分子的偷盗行为增加了较大的难度，可见，本实用新型的安全性大大提高，对于防范机动车被盗十分有益。

附图说明

图1为本实用新型优选实施例的封盖闭合时的结构示意图；

图2为本实用新型优选实施例的封盖打开时的结构示意图；

图3为本实用新型优选实施例的底座下部的立体结构示意图；

图4为本实用新型优选实施例的底座的俯视结构示意图；

图5为本实用新型优选实施例的封盖的结构示意图；

图6为本实用新型优选实施例的数码锁的结构示意图；

图7为本实用新型优选实施例的面盖的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。

图1示意性的示出了本实用新型优选实施例的整体结构，图2-图7则示出了本实用新型优选实施例的主要部件的结构。

如图1所示，本优选实施例包括用于设置锁芯的锁座1、封盖2、数码锁3、数码锁定位弹簧4、封盖弹簧5和面盖6。如图3和图4所示，锁座1中包括一个柱形腔体12，该柱形腔体12即是用于设置锁芯，柱形腔体12上端为钥匙孔11，钥匙孔11就是用于向锁芯插入钥匙的。如图4，锁座1上的浅槽10根据数码锁3、封盖2、封盖弹簧5等的形状，分割为不同的区域，在此不再一一分别标记。

如图1、图2和图5所示，封盖2用于覆盖锁芯的钥匙孔11，锁座1的上部为一浅槽10，封盖2可滑动地位于浅槽10中，并且封盖2上设有第一钩形部21。

如图1和图2所示，封盖弹簧5设于浅槽10中，并且一端抵接于封盖2的一个豁口22。封盖弹簧5用于驱动封盖2从锁芯上的钥匙孔11移开。

如图1、图2和图6所示，数码锁3位于浅槽10中，并包括数码锁本体32和第二钩形部31，第二钩形部31位于数码锁本体32上，平时，第二钩形部31和第一钩形部21啮合。

本优选实施例的通常状态为图1，开锁时的状态如图2，当数码锁本体32打开时，移动数码锁本体32，第二钩形部31与第一钩形部21脱离，封盖2在封盖弹簧5的作用下从锁芯的钥匙孔11移开，这样就可以用钥匙插入钥匙孔11了。

另外，本优选实施例还包括数码锁定位弹簧4，数码锁定位弹簧4套设于数码锁本体32的第一端，这样可以确保数码锁3的稳定。如图3，浅槽10的侧壁设有一个开锁孔13，开锁孔13与数码锁本体32的第二端对应。从开锁孔13可以驱动数码锁本体32移动。

如图7，为了保护内部部件及增加指示效果、美观，本优选实施例还包括面盖6，面,6覆盖于浅槽10上方，面盖6上设有用于露出锁芯的钥匙孔11的圆孔61和用于露出数码锁本体32的数码输入块的方孔62。