[实用新型]车牌二次识别系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及智能交通控制技术领域，特别涉及车牌识别技术领域，具体是指一种车牌二次识别系统。

背景技术

车辆车牌识别是智能交通领域中对车辆检测至关重要的一个环节，也是很多中检测监控技术的关键技术指标之一。一般而言，根据图像获得车牌的方法有很多种，随着设计者采用的方法的不同，对车牌检测的适应性也不同。有的可能小车牌情况下识别率较高，有的可能对双层车牌检测效果较好；有的检测速度快但检测率略低，有的检测速度慢但检测率较高等等。

虽然目前各个道路监控设备的生产厂家都在完善自身的车牌检测方法，但是要弥补车牌检测中存在的上述问题，兼顾检测速度与准确性却是一件非常困难的事情。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种车牌识别速度快、准确率高，适用的车牌类型广泛，且设备成本低廉，应用方式简便的车牌二次识别系统。

为了实现上述的目的，本实用新型的车牌二次识别系统具有如下构成：

该系统包括相互连接的摄像机和主控制器，主控制器连接外部车牌信息应用设备，其中，所述的摄像机包括相互连接的拍摄模块和第一车牌识别模块；所述的主控制器包括相互连接的控制模块和第二车牌识别模块；所述的控制模块连接所述的第一车牌识别模块。

该车牌二次识别系统中，所述的主控制器还包括存储模块，所述的存储模块连接所述的控制模块。

该车牌二次识别系统中，所述的主控制器还包括压缩模块，所述的压缩模块连接于所述的控制模块与所述的存储模块之间。

该车牌二次识别系统中，所述的摄像机基于数字信号处理平台，所述的摄像机和主控制器之间通过数字信号连接。所述的主控制器可以基于工控平台。

实用新型采用了该实用新型的车牌二次识别系统，由于其系统包括相互连接的摄像机和主控制器，摄像机包括相互连接的拍摄模块和第一车牌识别模块；主控制器包括相互连接的控制模块和第二车牌识别模块；因此能够利用第一车牌识别模块进行车牌的快速初步识别，而后利用第二车牌识别模块对初步识别中未获得车牌信息的图像中的车牌信息进行再次的高精确度识别，从而能够兼顾车牌识别的速度和准确率，且本实用新型的车牌二次识别系统的设备成本低廉，应用方式简便，适用的车牌类型也十分广泛。

附图说明

图1为本实用新型的车牌二次识别系统的结构示意图。

图2为利用本实用新型的车牌二次识别系统的识别方法的步骤流程图。

图3为利用本实用新型的车牌二次识别系统的识别方法在实际应用中的流程示意图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的技术内容，特举以下实施例详细说明。

请参阅图1所示，为本实用新型的车牌二次识别系统的结构示意图。

在一种实施方式中，本实用新型的车牌二次识别系统包括相互连接的摄像机和主控制器，主控制器连接外部车牌信息应用设备。其中，所述的摄像机包括相互连接的拍摄模块和第一车牌识别模块；所述的第一车牌识别模块用以初步识别图像中的车牌信息，并根据是否识别获得车牌信息对图像进行区别标注；所述的主控制器包括相互连接的控制模块和第二车牌识别模块；所述的第二车牌识别模块用以根据所述的区别标注对第一车牌识别模块未识别获得车牌信息的图像中的车牌信息进行再次识别。

利用该实施方式所述的系统实现车牌二次识别的方法包括以下步骤：

（1）所述的摄像机的拍摄模块拍摄车辆图像；

（2）所述的第一车牌识别模块利用快速识别方法初步识别图像中的车牌信息，并将识别获得车牌信息的图像与未获得车牌信息的图像区别标注；

（3）所述的摄像机将经标注的图像发送至所述的主控制器；

（4）所述的主控制器的第二车牌识别模块根据所述的标注对第一车牌识别模块未识别获得车牌信息的图像中的车牌信息进行再次识别；

（5）所述的第二车牌识别模块对利用高辨识率的识别方法识别获得车牌信息的图像进行标注。

其中，步骤（2）中所述的第一车牌识别模块将识别获得车牌信息的图像与未获得车牌信息的图像区别标注，具体为：所述的第一车牌识别模块将识别获得车牌信息嵌入到对应的图像数据中，并将无车牌信息嵌入到对应的图像数据中。

相应的，所述的步骤（4）具体包括以下步骤：

（41）所述的第二车牌识别模块根据图像数据的嵌入信息判断第一车牌识别模块是否识别获得车牌信息，若是，则结束本方法，若否，则进入步骤（42）；

（42）所述的第二车牌识别模块对第一车牌识别模块未识别获得车牌信息的图像中的车牌信息进行再次识别，并进入步骤（5）。