[实用新型]煤油取暖器燃烧模块

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃油取暖器技术领域，具体讲是一种煤油取暖器燃烧模块。

背景技术

煤油取暖器具有燃烧效率高、取暖快、成本低、使用灵活等优点，尤其是利用单位体积的煤油燃烧后释放的热量较高这一特点，一定程度上在取暖同时达到节能目的。

目前有一种油箱为倒置的煤油取暖器，即油箱出口在下方，为下出油结构形式，该下出油结构形式能够利用油的自重，达到使油喷入混合室并与空气一起充分混合再送入燃烧室进行燃烧的目的，从而尽可能达到充分燃烧以节能。这类煤油取暖器燃烧模块一般包括油箱、油箱安装座、油管、风机、风管、混合室、燃烧室，油箱倒置安装在油箱安装座上，油管设有开关，油管一端与油箱安装座连接，油管另一端与混合室连接，风管一端与风机连接，风管另一端与混合室连接，混合室与燃烧室连接，所述燃烧模块的工作原理是，煤油和空气分别进入混合室充分混合成混合气，混合气再进入燃烧室以进行充分燃烧，由于上述结构煤油和空气的混合比例一旦确定，那么后续实际使用时就无法自动调节，所以对于各种使用环境适应能力差，无法按实际使用需求释放热量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种煤油和空气的混合比例自动可调，能够按实际使用需求释放热量的煤油取暖器燃烧模块。

本实用新型的技术方案是，本实用新型煤油取暖器燃烧模块，它包括油箱、油箱安装座、油管、第一风机、风管、混合室、燃烧室，油箱倒置安装在油箱安装座上，油管一端与油箱安装座连接，油管另一端与混合室连接，风管一端与第一风机连接，风管另一端与混合室连接，混合室与燃烧室连接，它还包括电控单元、用于检测燃烧室的温度的第一传感器；油管设有电磁阀用于控制油管输出的油量，第一风机为第一调速电机；所述第一传感器、电磁阀和第一调速电机分别与电控单元电连接。

采用上述结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：通过根据第一传感器检测燃烧室的温度与设定温度的比较，电控单元就能够发出相应指令来控制电磁阀开度来调节进油量以及控制调速电机以一定速度旋转以输出一定风量，从而实现煤油和空气的混合比例自动可调，使得本实用新型能够按实际使用需求释放热量的目的。

作为改进，所述电控单元包括显示屏、功能按键、单片机，显示屏和功能按键分别与单片机电连接；所述第一传感器、电磁阀和第一调速电机分别与电控单元电连接是指所述第一传感器、电磁阀和第一调速电机分别与单片机电连接，这样，一方面成本较低，另一方面能够通过显示屏来显示当前工作状态，利用功能按键能够与单片机方便交互。

作为改进，它还包括用于检测煤油取暖器的壳体和燃烧室之间用于安装电磁阀、第一调速电机的这部分空间温度的第二传感器，所述壳体安装有第二调速电机带动的第二风机，该第二风机用于给所述这部分空间降温；所述第二传感器和第二调速电机分别与电控单元电连接，这样，一方面保护电磁阀、第一调速电机以及相关线路不被高温破坏，另一方面能够将这部分空间的热量输出以使这部分热量得到利用，提高了热利用效率。

作为改进，油箱安装座设有液位传感器以用于检测煤油的剩余量，这样，能够自动检测油位，提醒使用者及时加油。

附图说明

图1是本实用新型煤油取暖器燃烧模块的结构示意图。

图中所示，1、油箱，2、油箱安装座，3、油管，4、第一风机，5、风管，6、混合室，7、燃烧室，8、电磁阀，9、显示屏，10、功能按键，11、单片机，12、第一传感器，14、第二传感器，15、第二风机，16、液位传感器。

具体实施方式

下面结合图1对本实用新型作进一步说明。

本实用新型煤油取暖器燃烧模块，它包括油箱1、油箱安装座2、油管3、第一风机4、风管5、混合室6、燃烧室7，油箱1倒置安装在油箱安装座2上，油管3一端与油箱安装座2连接，油管3另一端与混合室6连接，风管5一端与第一风机4连接，风管5另一端与混合室6连接，混合室6与燃烧室7连接，它还包括电控单元、用于检测燃烧室7的温度的第一传感器12；油管3设有电磁阀8用于控制油管3输出的油量，第一风机4为第一调速电机；所述第一传感器12、电磁阀8和第一调速电机分别与电控单元电连接。

所述电控单元包括显示屏9、功能按键10、单片机11，显示屏9和功能按键10分别与单片机11电连接；所述第一传感器12、电磁阀8和第一调速电机分别与电控单元电连接是指所述第一传感器12、电磁阀8和第一调速电机分别与单片机11电连接。