[实用新型]电池包插口结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池包领域，特别是涉及一种用于电动工具的电池包插口结构。

背景技术

目前电动工具行业兴起，产生了很多种电池驱动的工具，从而也产生了很多种的电池，按照电芯材料分有镍铬电池、镍氢电池、锂电电池等，按照使用电压分有20V、24V、40V、48V等。

不同电芯材料的电池使用环境也不同，例如充电与放电电流有所差异，不同电压的电池包用于不同的产品，如果相互使用错误会产生安全隐患。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种电池包插口结构，通过电池包与产品之间安装结构的不同，来实现一一对应关系，能够保证不同型号的电池包只用于相应的产品，不会产生互用的错误，能够保证电池包的使用更加安全，结构上也更加简单可靠。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种电池包插口结构，包括：壳体，在所述的壳体上设置有凸起，所述凸起截面呈“T”型设置，凸起的两个侧缘之间的距离为56~59mm，凸起的两侧对称设置有凹槽，所述的两个凹槽之间的距离为46~51mm，所述凹槽的高度为5.4~7mm。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述凸起的上表面设置有筋位，所述筋位两个侧缘之间的距离为10mm，筋位的高度为3mm，所述凸起的两个侧缘之间的距离为56mm，所述两个凹槽之间的距离为49.5mm，所述凹槽的高度为5.4mm。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述凸起的两个侧缘之间的距离为58mm，所述两个凹槽之间的距离为51mm，所述凹槽的高度为6mm。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述凸起的两个侧缘之间的距离为56mm，所述两个凹槽之间的距离为46mm，所述凹槽的高度为6.5mm。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述凸起的两个侧缘之间的距离为57mm，所述两个凹槽之间的距离为49mm，所述凹槽的高度为7mm。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述凸起的两个侧缘之间的距离为59mm，所述两个凹槽之间的距离为50mm，所述凹槽的高度为6mm。

  本实用新型的有益效果是：本实用新型电池包插口结构通过电池包与产品之间安装结构的不同，来实现一一对应关系，能够保证不同型号的电池包只用于相应的产品，不会产生互用的错误，能够保证电池包的使用更加安全，结构上也更加简单可靠。

附图说明

图1是本实用新型电池包电压为18V时插口结构的结构示意图；

图2是本实用新型电池包电压为18V时插口结构与产品配合的结构示意图；

图3是本实用新型电池包电压为20V时插口结构的结构示意图；

图4是本实用新型电池包电压为20V时插口结构与产品配合的结构示意图；

图5是本实用新型电池包电压为24V时插口结构的结构示意图；

图6是本实用新型电池包电压为24V时插口结构与产品配合的结构示意图；

图7是本实用新型电池包电压为40V时插口结构的结构示意图；

图8是本实用新型电池包电压为40V时插口结构与产品配合的结构示意图；

图9是本实用新型电池包电压为48V时插口结构的结构示意图；

图10是本实用新型电池包电压为48V时插口结构与产品配合的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、电池包，2、产品，3、壳体，4、凸起，5、凹槽，6、筋位。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1至图10，本实用新型实施例包括：

一种电池包插口结构，包括：壳体，在所述的壳体上设置有凸起，所述凸起截面呈“T”型设置，凸起的两个侧缘之间的距离为56~59mm，凸起的两侧对称设置有凹槽，所述的两个凹槽之间的距离为46~51mm，所述凹槽的高度为5.4~7mm。

实施例一

当电池包的使用电压为18V时，所述凸起的两个侧缘之间的距离为56mm，所述两个凹槽之间的距离为49.5mm，所述凹槽的高度为5.4mm。

此时，在电池包所述凸起的上表面设置有筋位，在产品相应位置设置有滑槽，其中所述筋位两个侧缘之间的距离为10mm，筋位的高度为3mm。

实施例二

当电池包的使用电压为20V时，所述凸起的两个侧缘之间的距离为58mm，所述两个凹槽之间的距离为51mm，所述凹槽的高度为6mm。

实施例三