[实用新型]机车引擎机油泵安装结构

说明书

技术领域

本实用新型关于一种引擎机油泵安装结构，尤指一种适用于机车引擎的机油泵安装结构。

背景技术

请参阅图1、图2、图3、及图4，其分别为现有引擎内部组件的不同的示意图、现有机油泵浦组件的示意图、及剖视示意图。如图所示，引擎80具有一汽缸头81、一汽缸盖82、一汽缸83、及一曲轴84，汽缸头81与汽缸83相互组合，汽缸盖82则盖设于汽缸头81上。

如图1、图2与图3所示，曲轴84组设于汽缸83内，且右曲轴箱85内组设有一包含一机油泵浦轴91的机油泵浦90、及一启动马达88，启动马达88利用电池的电力以启动引擎80，右曲轴箱盖86盖设于右曲轴箱85。此外，曲轴84上固设有一链轮齿87，机油泵浦轴91上固设有一链轮盘92，链条93跨设于曲轴84上的链轮齿87与机油泵浦轴91上的链轮盘92上，故当引擎80运转时，曲轴84可通过链条93带动机油泵浦轴91一同旋转。因此，机油泵浦90可将机油送往引擎80各部进行润滑、散热等目的。

如图3及图4所示，由于链轮盘92及部分链条93浸泡于机油中，当引擎80运转时，链条93会将机油搅拌，容易产生气泡，故需于链轮盘92外侧设置一隔离盘94，以减低机油搅拌所产生的气泡。其中，隔离盘94系通过二螺栓95而锁固于右曲轴箱85上。

然而现有机油泵浦组件的组装流程为：机油泵浦90需先以螺栓95锁附固定于右曲轴箱85上，接着链条93需先挂在链轮盘92上，再装设链轮盘92及链条93，其中链轮盘92需装设于机油泵浦轴91上，并需具有防止相互旋转的形状，对正好形状后，链轮盘92及链条93才得穿过机油泵浦轴91并予装设。为避免链轮盘92沿轴向滑移，另会于链轮盘92的一侧装设一C型扣夹96以防止轴向滑移，最后才装置隔离盘94。

现有机油泵浦组件的安装时间长且繁复，且机油泵浦轴91需加工装设C型扣夹96的沟槽，整体的组装构件尚须有C型扣夹96此一构件，组装性差，成本亦较高，并非十分理想，尚有改善的空间。

实用新型内容

本实用新型的主要目的系在提供一种机车引擎机油泵安装结构，能改良现有组装性及降低成本，将隔离盘于链轮盘侧设置一突出部，突出部并轻轻抵靠链轮盘或与链轮盘间具有微小间隙。藉此，可利用隔离盘的突出部做为链轮盘轴向滑移定位，于组装链条及链轮盘时，仅需直接对正及滑入于机油泵浦轴上，最后再将隔离盘装上，即可快速组装完成，可节省时间及人力。

为达成上述目的，本实用新型的机车引擎机油泵安装结构，包括：一曲轴、一链轮盘、一包含一机油泵浦轴的机油泵浦、一链条、及一隔离盘。其中，曲轴上固设有一链轮齿；链轮盘上穿设有一通孔；机油泵浦轴穿设于链轮盘的通孔；链条跨设于链轮齿与链轮盘上，曲轴可通过链条带动机油泵浦轴一同旋转；隔离盘则设置于链轮盘的一侧；且隔离盘具有一突出部，突出部并抵靠于链轮盘或与链轮盘具有一微小间距。

上述隔离盘可通过至少一锁固件、或其它等效结构件，将隔离盘锁固于一曲轴箱上。

另，上述锁固件可为螺栓、螺丝、或其它等效结构件。又，上述曲轴箱可为右曲轴箱、或左曲轴箱。

上述隔离盘的突出部可呈半圆环状，俾可环绕机油泵浦轴的轴心。

上述隔离盘的突出部可抵靠于链轮盘的通孔的环侧端，当然也可抵靠于链轮盘的其它位置，皆可达到本实用新型的功能。

上述隔离盘的突出部也可不抵靠于链轮盘，而是与链轮盘的通孔的环侧端间隔一微小间距，该微小间距可为0.5公厘(mm)、或1.0公厘、或其它间距，其也具有轴向滑移定位的功能。

附图说明

图1系现有引擎内部组件的示意图。

图2系现有引擎内部组件的另一示意图。

图3系现有机油泵浦组件的示意图。

图4系现有机油泵浦组件的剖视示意图。

图5系本实用新型一较佳实施例的机油泵浦组件的剖视示意图。

图6系本实用新型一较佳实施例的隔离盘的立体图。

【主要组件符号说明】

10  曲轴          11  链轮齿

20  机油泵浦轴    21  链轮盘

25  机油泵浦      35  隔离盘

30  链条          352 贯孔

351 突出部        40  曲轴箱

38  锁固件        81  汽缸头

80  引擎          83  汽缸

82  汽缸盖        85  右曲轴箱