[实用新型]一种带易损件预置装置的带座轴承

说明书

（一）技术领域

本实用新型涉及一种带易损件预置装置的带座轴承。

（二）背景技术

带座轴承是将滚动轴承与轴承座结合在一起的轴承单元，又称带座轴承单元。因其安装使用方便、占位空间小及维护费用低而广泛应用于各机械领域，尤其是应用于各种传输机构的带传动和辊棒传动驱动轴支承。通常带座轴承单元内孔与轴为间隙配合，通过轴承内圈上设置的缩紧装置将轴承固定在轴上。对于带传动机构，安装时，将带座轴承及设置在轴上的传送轮、传动带依次套装到轴上并分别置于安装位置上，带座轴承用螺栓固定于机架上设定的安装位置，套装有传动带的传送轮固紧在传动轴上设定的安装位置，实现带传动。而传送带作为一种易损件，需要经常更换，更换传送带时，通常需要先拆除相邻的带座轴承，将新的传送带套设在传送轮上并重新安装拆下的带座轴承， 更换工作繁重、费时，特别是同一传动轴上设置有多套带座轴承单元的机械传动情况下，更换易损传送带更加不便和繁琐。

（三）发明内容

本实用新型的目的在于提供一种带易损件预置装置的带座轴承，将易损传送带预置在相邻的本实用新型的带座轴承上，令上述问题得到很好的解决。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种带易损件预置装置的带座轴承，包括轴承座和设在轴承座中的轴承，其特征在于：所述轴承座上至少设置有一易损件的预置装置，所述预置装置沿着所述轴承外围设置。

上述的一种带易损件预置装置的带座轴承，其特征在于：所述预置装置包括至少四个挂柱，所述挂柱沿着所述轴承轴向凸设于所述轴承座的正面、或反面、或正反两面。

上述的一种带易损件预置装置的带座轴承，其特征在于：所述挂柱具有一帽状头部，帽状头部内侧面与轴承座之间形成易损件悬挂空间。

上述的一种带易损件预置装置的带座轴承，其特征在于：所述轴承为外球面球轴承。

本实用新型采用在轴承座的正面和反面各设置有易损件的预置装置以备份于所承轴上相邻传动部件易损传送带，更换传送带时直接从带座轴承上取下即可，不需要拆除相邻的带座轴承，极大地简化输送系统传动部件维护过程，大幅降低维修成本，提高工作效率。

（四）附图说明

图1是本实用新型的三维状态示意图；

图2是易损件放于挂柱时的俯视图。

（五）具体实施方式

如图1和图2所示的一种带易损件预置装置的带座轴承1，包括轴承座11和设在轴承座11中的轴承12，轴承12可以为外球面球轴承，外球面球轴承与轴承座11组配简单并可以实现自动调心。

所述轴承座11至少设置有一易损件的预置装置，所述预置装置沿着所述轴承12外围设置。所述易损件的预置装置包括四个沿着轴承12外围间隔设置的挂柱3，所述挂柱3沿着所述轴承轴向凸设于所述轴承座11的正面、或反面、或正反两面，在本实施例中，优选为正反两面均设有预置装置。

易损件为环闭形橡胶传送带4，易损件预置装置的四个挂柱3可供环闭形橡胶传送带4环绕于其上，其中两个挂柱3等水平位于轴承座11的上方并具有一定的距离，另两个挂柱3等水平位于轴承座11的下方并具有一定的距离，环闭形橡胶传送带4挂设于四个挂柱3便形成一个四边形的闭环，所述轴承12位于该闭环的内部，保证了带座轴承安装时传动轴5穿过所预置的环闭形橡胶传送带4，避免传动轴5在转动时与预置的环闭形橡胶传送带4产生碰撞或磨损。

所述挂柱3具有一帽状头部31，帽状头部31内侧面与轴承座11之间形成易损件悬挂空间32，易损件悬挂空间32的宽度至少为一根环闭形橡胶传送带4的宽度，根据实际情况易损件悬挂空间32可供四根环闭形橡胶传送带4同时并排放置。

使用时，如图2所示传动机构存在着多个并列的带座轴承1，先将环闭形橡胶传送带4环绕于每套带座轴承的每个易损件预置装置的四个挂柱3上形成预置的环闭形橡胶传送带4，保证传动轴5穿过所预置的环闭形橡胶传送带4，避免传动轴5转动时与预置的环闭形橡胶传送带4产生碰撞或磨损，当使用中的环闭形橡胶传送带4损坏需要更换时可直接将其取下，再将预置在带座轴承上的环闭形橡胶传送带4从挂柱3上取下套装在被更换位置即可完成更换传输带的工作，不需要拆除传动部件相邻的带座轴承，极大地简化输送系统传动部件维护过程，大幅降低维修成本，提高工作效率。

上述实施例为本实用新型的较佳实施方式，但本实用新型的实施方式不限于此，其他任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。